| 留言人:波音天津 |
| 标题: |
| 内容:请问天津航B-3150、B-3156；首都航B-6210、B-6400、B-6401是还在停场还是已经退出废了，谢谢 |
| 留言时间:2024-12-21 20:54:35 |
| 回复内容:退出 |
| 留言人:此用户已被禁言 |
| 标题:飞机运营人变更 |
| 内容:1.中国东方航空退租飞机B-6929飞机（空客A320-232型，MSN5156）即将转配香港航空，新注册号B-LPY。 2.日本Starflyer航空退租飞机JA09MC飞机（空客A320-214型，MSN5512）即将转配香港航空，新注册号B-LPU。 3.印度IndiGo航空退租飞机VT-IZA飞机（空客A320-271N neo型，MSN8492）疑似即将转配国内航司，麻烦关注下。 4.成都航空一架退单的中国商用飞机公司C909型飞机疑似将由乌鲁木齐航空接手。 |
| 留言时间:2024-12-20 21:40:52 |
| 回复内容:好的，谢谢你提供的信息 |
| 留言人:ABCDF |
| 标题: |
| 内容:四川龙昊的数据更新了吗？ |
| 留言时间:2024-12-18 15:45:08 |
| 留言人:波音天津 |
| 标题: |
| 内容:请问“停场时间不能太长”的原因是什么，做备件机的飞机是否还会回到运营状态呢，谢谢 |
| 留言时间:2024-12-17 13:54:36 |
| 回复内容:只要想，备件机随时可以恢复运营，飞机没啥特别，和日常我们用的物品一样，时间长了不用，就是不想要等报废了，停场越长恢复越困难。 |
| 留言人:B-30E2 |
| 标题: |
| 内容:请问一下南航的B-6910是不是调往广州总部了？看它最近都在执行广州出发的国内国际航线 |
| 留言时间:2024-12-17 11:12:13 |
| 回复内容:目前看还是湖南分公司执管 |
| 留言人:SS7EE |
| 标题:国航789/1466停场 |
| 内容:国航789/B1466 8月18日后开始停场至今 |
| 留言时间:2024-12-16 13:07:41 |
| 回复内容:是的 |
| 留言人:波音天津 |
| 标题: |
| 内容:北部湾航B-3159和B-3215的情况，近几个月两架飞机经常在天津时而停场时而运营，且经常是轮流停场，请问原因，谢谢 |
| 留言时间:2024-12-16 11:55:59 |
| 回复内容:停场时间不能太长，所以轮流做备份机 |
| 留言人:波音天津 |
| 标题: |
| 内容:请问海航集团除了天津航和西部航还有A320neo、A321neo选用普惠发动机的航司吗，谢谢 |
| 留言时间:2024-12-15 14:55:15 |
| 回复内容:没有了，就这两家 |
| 留言人:空客广州 |
| 标题: |
| 内容:南航B-9915是不是调往深圳分公司了 |
| 留言时间:2024-12-14 19:08:09 |
| 回复内容:是的 |
| 留言人:波音天津 |
| 标题: |
| 内容:请问飞机退租检一般需要多久完成呢，如何区分飞机退租检和常规定期检呢，谢谢 |
| 留言时间:2024-12-12 15:40:15 |
| 回复内容:外面看不出来，不好区分，得看具体内容，到后期如果有更换外观、机号等才会明显 |