| 留言人:空中客车A359 |
| 标题: |
| 内容:在民航局网站的哪里看在册飞机？谢谢 |
| 留言时间:2022-12-22 19:44:00 |
| 回复内容:只找到总数的列表https://fsop.caac.gov.cn/g11/oeas/publish/interface/yshkgs121 |
| 留言人:空中客车A359 |
| 标题: |
| 内容:中国东方航空 引进一架A359,12/21日。B-32D0 |
| 留言时间:2022-12-22 19:37:34 |
| 回复内容:好的，已更新 |
| 留言人:空中客车A359 |
| 标题: |
| 内容:一二三航空今年引进的飞机都是AVIC，请在归属里调整 |
| 留言时间:2022-12-22 11:18:35 |
| 回复内容:目前数据库记录的是初始租购状态，属于自购 |
| 留言人:空中客车A359 |
| 标题: |
| 内容:http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2022-08-31/601111_20220831_4_2H0ShHvJ.pdf P19页里面的机队数据怎么都小站不太一样 |
| 留言时间:2022-12-22 08:59:03 |
| 回复内容:这是上市公司的报告，统计规则不一样 |
| 留言人:Jiuer |
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| 内容:天津航空的B-3162目前停场但她是凉都六盘水彩绘，在天航彩绘列表未见此机. |
| 留言时间:2022-12-21 21:55:24 |
| 回复内容:好的，稍后补充 |
| 留言人:空中客车A359 |
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| 内容:B-3458、B-1379状态错了 |
| 留言时间:2022-12-21 19:11:46 |
| 回复内容:谢谢提醒！ |
| 留言人:机上飞 |
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| 内容:在《中国民航近期飞机引进情况(更新中)》提到的 B-220V为 运营中 B737-8JP(WL) 山东航空，似乎应该是B-222V。 |
| 留言时间:2022-12-21 11:16:30 |
| 回复内容:谢谢提醒，已修改 |
| 留言人:空中客车A359 |
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| 内容:http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2022-03-31/600029_20220331_3_h9SE28Gh.pdf 第31页 为什么厦门航空+江西航空+河北航空加起来的机队数量是208，但是南航财报中是209架？贵州航空小站里是19架，但是财报中是 20架？谢谢 |
| 留言时间:2022-12-21 09:27:13 |
| 回复内容:谢谢提醒，贵州航空已修改，厦航数据目前看不出来问题在哪 |
| 留言人:机上飞 |
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| 内容:请问天津货运航空的B-222R是新引进的吗？网上没有资料。 |
| 留言时间:2022-12-20 22:10:34 |
| 回复内容:是的，已更新 |
| 留言人:空中客车A359 |
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| 内容:中國新華航空也是中國民航局的在冊航司。所以，請問為什麼不給它開一個介面呢？雖然只有1架老掉牙的波音738。 |
| 留言时间:2022-12-20 20:45:52 |
| 回复内容:中国新华航空2002年已并入海航，民航局已无相关信息，现实留存的中国新华航空、山西航空可能只是股权方面的考虑 |