| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-2282 | 退出运营 | A321-231 | V2533-A5 | 中国北方航空/中国南方航空 | 2002-7-15 | 1776 | 2025年1月退出运营 | ||
| B-2281 | 退出运营 | A321-231 | V2533-A5 | 中国北方航空/中国南方航空 | 2001-11-20 | 1614 | 2025年1月退出运营 | ||
| B-2280 | 退出运营 | A321-231 | V2533-A5 | 中国北方航空/中国南方航空 | 2001-10-19 | 1596 | 2024年12月退出运营 | ||
| B-2270 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国东方航空 | 1999-3-31 | 53590/2261 | 2010年6月退出运营 | ||
| B-2269 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国东方航空 | 1999-3-26 | 53589/2259 | 2010年5月退出运营 | ||
| B-2268 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国东方航空 | 1998-12-24 | 53588/2248 | 2010年5月退出运营 | ||
| B-2267 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国北方航空/中国南方航空 | 1999-3-23 | 53533/2258 | 2011年11月退出运营 | ||
| B-2266 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国北方航空/中国南方航空 | 1999-2-24 | 53532/2253 | 2011年10月退出运营 | ||
| B-2265 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国东方航空 | 1998-9-30 | 53587/2240 | 2010年6月退出运营 | ||
| B-1138 | 运营中 | B787-9 | GEnx-1B | 海南航空 | 2018-10-12 | 2018-9-28 | 62731/745 | ||
| B-2263 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国东方航空 | 1998-6-30 | 53586/2233 | 2010年6月退出运营 | ||
| B-2262 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国东方航空 | 1998-3-31 | 53585/2224 | 2010年6月退出运营 | ||
| B-2261 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国北方航空/中国南方航空 | 1998-4-20 | 53531/2228 | 2011年6月退出运营 | ||
| B-2260 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国北方航空/中国南方航空 | 1998-3-20 | 53530/2222 | 2011年9月退出运营 | ||
| B-2259 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国北方航空/中国南方航空 | 1998-2-25 | 53529/2220 | 2011年8月退出运营 | ||
| B-2258 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国东方航空 | 1997-12-16 | 53584/2203 | 2010年4月退出运营 | ||
| B-2257 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国东方航空 | 1997-10-8 | 53583/2200 | 2010年2月退出运营 | ||
| B-2256 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国东方航空 | 1997-10-8 | 53582/2198 | 2010年3月退出运营 | ||
| B-2255 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国北方航空/中国南方航空 | 1997-4-18 | 53528/2177 | 2011年3月退出运营 | ||
| B-2254 | 退出运营 | MD90-30 | V2525-D5 | 中国北方航空/中国南方航空 | 1997-3-21 | 53527/2175 | 2011年4月退出运营 |