| B-328T |
运营中 |
A320-251N |
LEAP-1A26 |
春秋航空 |
|
2023-4-10 |
2022-6-24 |
10671 |
空客天津厂总装 |
| B-2310 |
退出运营 |
A300B4-622R |
PW4158 |
中国西北航空 |
POLA |
1992-10-6 |
1991-8-19 |
603 |
2000年4月退出运营 |
| B-2309 |
退出运营 |
A300B4-605R |
CF6-80C2A5 |
中国西北航空 |
POLA |
1992-10-14 |
1991-4-2 |
584 |
2000年10月退出运营 |
| B-2309 |
退出运营 |
Bell 212 |
|
远东航空 |
|
|
|
30632 |
|
| B-2308 |
退出运营 |
A300F-605R |
CF6-80C2A5 |
中国货运航空 |
CEA |
2007-9 |
1989-12 |
532 |
最初由中国东方航空运营，2007年4月改装为货机 |
| B-2308 |
变更运营 |
A300B4-605R |
CF6-80C2A5 |
中国东方航空 |
|
1989-12 |
|
532 |
2007年4月退出运营,改装为货机，湿租给中国货运航空运营 |
| B-2307 |
退出运营 |
A300F-605R |
CF6-80C2A5 |
中国货运航空 |
CEA |
2008-2 |
1989-12-18 |
525 |
最初由中国东方航空运营，2007年8月改装为货机 |
| B-2307 |
变更运营 |
A300B4-605R |
CF6-80C2A5 |
中国东方航空 |
|
1989-12-18 |
|
525 |
2007年8月退出运营,改装为货机，湿租给中国货运航空运营 |
| B-2307 |
不详 |
Bell 212 |
|
远东航空 |
|
|
|
30649 |
|
| B-2306 |
退出运营 |
A300F-605R |
CF6-80C2A5 |
中国货运航空 |
CEA |
2007-4 |
1989-11-24 |
521 |
最初由中国东方航空运营，2006年12月改装为货机,湿租给中国货运航空运营，2013年5月退出运营 |
| B-2306 |
变更运营 |
A300B4-605R |
CF6-80C2A5 |
中国东方航空 |
|
1989-11-24 |
|
521 |
2006年12月退出运营,改装为货机，湿租给中国货运航空运营 |
| B-32AM |
运营中 |
A320-271N |
PW1127G |
青岛航空 |
|
2024-6-26 |
2022-7-30 |
10879 |
空客天津厂总装 |
| B-2305 |
退出运营 |
A310-304 |
|
中国东方航空 |
|
1987-8-28 |
|
440 |
1994年6月退出运营 |
| B-2305 |
报废 |
Bell 206B |
250-C20J |
远东航空 |
|
|
|
977 |
|
| B-2304 |
退出运营 |
A310-304 |
|
中国东方航空 |
|
1987-7-31 |
|
435 |
1994年6月退出运营 |
| B-2303 |
退出运营 |
A310-222(WL) |
JT9D-7R4E1 |
中国西北航空/中国东方航空 |
P&W |
1993-10 |
1986-5-30 |
419 |
2006年9月退出运营,'最初由中国东方航空运营 |
| B-328W |
运营中 |
A320-271N |
PW1127G |
四川航空 |
|
2022-8-23 |
|
10703 |
空客天津厂总装 |
| B-2302 |
退出运营 |
A310-222 |
JT9D-7R4E1 |
中国西北航空/中国东方航空 |
P&W |
1992-5 |
1985/6/28 |
320 |
2006年9月退出运营,'最初由中国东方航空运营 |
| B-32J3 |
运营中 |
A320-251N |
LEAP-1A26 |
浙江长龙航空 |
|
2024-7-25 |
|
11962 |
空客天津厂总装 |
| B-2301 |
退出运营 |
A310-222 |
JT9D-7R4E1 |
中国西北航空/中国东方航空 |
P&W |
1992-6 |
1985/6/25 |
311 |
2006年9月退出运营，由空客公司回购后捐赠予中国民航博物馆,最初由中国东方航空运营 |
