| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-2482 | 运营中 | B747-89L | GEnx-2B67 | 中国国际航空 | 2015-5-21 | 44933/1517 | |||
| B-2481 | 变更运营 | B747-89L | GEnx-2B67 | 中国国际航空 | 2015-4-24 | 41847/1515 | |||
| B-2480 | 运营中 | B747-89L | GEnx-2B67 | 中国国际航空 | 2015-6-17 | 41194/1518 | 2015年11月底至2016年6月停场暂停运营 | ||
| B-2479 | 变更运营 | B747-89L | GEnx-2B67 | 中国国际航空 | 2014-12-29 | 41193/1510 | 2015年5月底起停场更新客舱后，变更运营 | ||
| B-2478 | 退出运营 | B747-433(SF) | PW4056 | 中国国际货运航空 | GUAP | 2006-9 | 1991-8-30 | 25075/868 | 2013年12月退租，最初由加拿大航空运营 |
| B-2477 | 退出运营 | B747-433(SF) | PW4056 | 中国国际货运航空 | GUAP | 2006-6 | 1991-6-4 | 24998/840 | 2013年8月退租，最初由加拿大航空运营 |
| B-2476 | 运营中 | B747-4FT(F) | PW4056 | 中国国际货运航空 | 2006-4 | 34240/1373 | |||
| B-2475 | 运营中 | B747-4FT(F) | PW4056 | 中国国际货运航空 | 2005-12-16 | 34239/1367 | |||
| B-205N | 运营中 | B737-8 | LEAP-1B27 | 中国南方航空 | 2018-11-29 | 63274/7258 | 2019年3月至2023年5月停场暂停运营 | ||
| B-32HN | 运营中 | A321-271NX | PW1133G | 西部航空 | AerCap | 2024-7-1 | 2021-10-29 | 10649 | 此前注册B-323V青岛航空放弃引进 |
| B-2472 | 运营中 | B747-4J6 | PW4056 | 中国国际航空 | 2000-5-2 | 30158/1243 | |||
| B-2471 | 退出运营 | B747-4J6(M) | PW4056 | 中国国际航空 | 1999-9-22 | 29071/1229 | 2013年6月退出运营 | ||
| B-2470 | 退出运营 | B747-4J6(M) | PW4056 | 中国国际航空 | 1998-10-29 | 29070/1181 | 2013年2月退出运营 | ||
| B-2469 | 退出运营 | B747-4J6(M) | PW4056 | 中国国际航空 | 1998-9-28 | 28756/1175 | 2014年1月退出运营 | ||
| B-2468 | 退出运营 | B747-4J6(M) | PW4056 | 中国国际航空 | 1997-9-16 | 28755/1128 | |||
| B-2467 | 退出运营 | B747-4J6(M) | PW4056 | 中国国际航空 | 1997-6-30 | 28754/1119 | |||
| B-2466 | 退出运营 | B747-4J6 | 中国国际航空 | 1992-8-6 | 25880/926 | 2001年8月退出运营 | |||
| B-2464 | 退出运营 | B747-4J6 | 中国国际航空 | 1992-3-20 | 25879/904 | 2001年8月退出运营 | |||
| B-2463 | 取消引进 | B747-412(BCF) | PW4056 | 中国国际货运航空 | 1993-2-26 | 27133/962 | 最初由新加坡航空、国泰航空运营，曾注册为B-HKJ | ||
| B-2462 | 退出运营 | B747-2J6F(SCD) | JT9D-7R4G2 | 友和道通航空 | 2010-10 | 1990-10-25 | 24960/814 | 2017年6月停场退出运营，最初由中国国际航空运营 |