| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-2568 | 退出运营 | B767-3W0(ER) | RB211-524H | 中国云南航空/中国东方航空 | 1996-7-26 | 28148/620 | 2011年3月退出运营 | ||
| B-2567 | 退出运营 | B767-36D | PW4056 | 上海航空 | 1998-1-29 | 27685/666 | 2018年8月退出运营 | ||
| B-2566 | 退出运营 | B767-36D(ER) | PW4060 | 上海航空 | 2006-12-20 | 35156/950 | |||
| B-2566 | 退出运营 | B767-31B(ER) | CF6-80C2B6F | 中国南方航空 | ILFC | 1994-5-27 | 25170/542 | 1998年11月退出运营 | |
| B-2565 | 退出运营 | B767-31B(ER) | CF6-80C2B6F | 中国南方航空 | 1994-3-18 | 26259/534 | 1998年11月退出运营 | ||
| B-2564 | 退出运营 | B767-375(ER) | CF6-80C2B6F | 中国南方航空 | 1993-10-16 | 1991-6 | 25121/372 | 1998年5月退出运营 | |
| B-2563 | 退出运营 | B767-36D | PW4056 | 上海航空 | 1994-8-23 | 27309/546 | 2018年 | ||
| B-2562 | 退出运营 | B767-3BG(ER) | PW4060 | 海南航空 | DSF | 2004-8-3 | 2000-11-22 | 30566/817 | 此前由SOBELAIR运营,2007年5月退出运营 |
| B-2562 | 退出运营 | B767-375(ER) | CF6-80C2B6F | 中国南方航空 | 1990-10-30 | 25864/426 | 1996年10月退出运营 | ||
| B-2561 | 退出运营 | B767-375(ER) | CF6-80C2B6F | 中国南方航空 | 1992-11-4 | 25865/430 | 1996年10月退出运营 | ||
| B-2561 | 退出运营 | B767-3BG(ER) | PW4060 | 海南航空 | DSF | 2004-7 | 2000-4-4 | 30563/786 | 此前由SOBELAIR运营,2007年4月退出运营 |
| B-2560 | 退出运营 | B767-3J6 | PW4056 | 中国国际航空 | 1995-3-17 | 25878/569 | 2012年4月退出运营 | ||
| B-2559 | 退出运营 | B767-3J6 | PW4056 | 中国国际航空 | 1993-3-16 | 25877/530 | 2012年1月停场退出运营 | ||
| B-2558 | 退出运营 | B767-3J6 | PW4056 | 中国国际航空 | 1993-3-24 | 25876/478 | 2011年1月退出运营 | ||
| B-2557 | 退出运营 | B767-3J6 | PW4056 | 中国国际航空 | 1992-5-20 | 25875/429 | 2011年11月退出运营 | ||
| B-2556 | 退出运营 | B767-2J6(ER) | PW4052 | 中国国际航空 | 1989-2-21 | 24157/253 | 2008年11月退出运营 | ||
| B-2555 | 退出运营 | B767-2J6(ER) | PW4052 | 中国国际航空 | 1988-6-27 | 24007/204 | 2009年2月退出运营 | ||
| B-2554 | 退出运营 | B767-2J6(ER) | JT9D-7R4E4 | 中国民航/中国国际航空 | 1987-3-12 | 23745/156 | 2007年7月退出运营 | ||
| B-2553 | 退出运营 | B767-2J6(ER) | JT9D-7R4E4 | 中国民航/中国国际航空 | 1987-3-4 | 23744/155 | 2007年7月1日由于地面事故退出运营 | ||
| B-2552 | 报废 | B767-2J6(ER) | JT9D-7R4E4 | 中国民航/中国国际航空 | 1985-10-29 | 23308/127 | 2002年4月15日飞行事故中报废(韩国釜山) |