| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-2708 | 退出运营 | Bae146-100 | ALF502R-5 | 中国民航/中国西北航空/中国东方航空 | 1987-6 | 1081 | 2003年4月退出运营 | ||
| B-2707 | 退出运营 | Bae146-100 | ALF502R-5 | 中国民航/中国国际航空 | 1987-4 | 1076 | 2003年4月退出运营 | ||
| B-2706 | 退出运营 | Bae146-100 | ALF502R-5 | 中国民航/中国东方航空 | 1987-2 | 1071 | 1994年11月退出运营 | ||
| B-2705 | 退出运营 | Bae146-100 | ALF502R-5 | 中国民航/中国东方航空 | 1987-1 | 1068 | 1994年10月退出运营 | ||
| B-2704 | 退出运营 | Bae146-100 | ALF502R-5 | 中国民航/中国东方航空 | 1986-12 | 1035 | 1994年10月退出运营 | ||
| B-2703 | 退出运营 | Bae146-100 | ALF502R-5 | 中国民航/中国西北航空/中国东方航空 | 1986-11 | 1032 | 2003年12月退出运营 | ||
| B-2702 | 退出运营 | Bae146-100 | ALF502R-5 | 中国民航/中国西北航空/中国东方航空 | 1986-10 | 1026 | 2003年12月退出运营,2009年起由上海民航学院用于教学 | ||
| B-2701 | 退出运营 | Bae146-100 | ALF502R-5 | 中国民航/中国西北航空/中国东方航空 | 1986-9 | 1019 | 2003年12月退出运营，赠予中国民航博物馆 | ||
| B-2700 | 运营中 | B737-79L | CFM56-7B24 | 中国国际航空 | 2004-8-27 | 33413/1560 | |||
| B-2699 | 退出运营 | B737-76N | CFM56-7B26 | 中国新疆航空/中国南方航空 | GECAS | 2001-12-19 | 32596/1028 | 2014年9月退出运营 | |
| B-2698 | 退出运营 | B737-76N | CFM56-7B26 | 中国新疆航空/中国南方航空 | GECAS | 2001-11-30 | 32583/994 | 2014年8月退出运营 | |
| B-2697 | 运营中 | B737-81B | CFM56-7B26 | 中国南方航空 | 2002-12-9 | 32925/1250 | |||
| B-2696 | 运营中 | B737-81B | CFM56-7B26 | 中国南方航空 | 2002-11-15 | 32924/1230 | |||
| B-2695 | 运营中 | B737-81B | CFM56-7B26 | 中国南方航空 | 2002-10-8 | 32923/1213 | |||
| B-2694 | 运营中 | B737-81B | CFM56-7B26 | 中国南方航空 | 2002-9-11 | 32922/1199 | |||
| B-2693 | 运营中 | B737-81B | CFM56-7B26 | 中国南方航空 | 2002-8-22 | 32921/1187 | |||
| B-2692 | 退出运营 | B737-8Q8 | CFM56-7B27 | 深圳航空 | ILFC | 2002-4-17 | 2001-3-30 | 28241/841 | 2016年3月退出运营 |
| B-2691 | 退出运营 | B737-8Q8 | CFM56-7B27 | 深圳航空 | ILFC | 2002-4-17 | 2001-5-15 | 30628/808 | 2016年3月退出运营 |
| B-2690 | 退出运营 | B737-86N | CFM56-7B26 | 中国西南航空/中国国际航空 | GECAS | 2002-6-22 | 29889/1153 | 2016年1月退出运营 | |
| B-2689 | 变更注册 | B737-76D | CFM56-7B24 | 上海航空 | 2003-6-30 | 33472/1343 | 2003年9月变更注册 |