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机号 状态 机型 发动机 航空公司 归属 引进时间 首次交付 序列号 备注信息
B-2843 退出运营 B757-26D PW2037 上海航空 1995-7-26 27681/684 2014年2月退出运营,2007年8月售后回租(Aircastle)
B-2842 退出运营 B757-26D PW2037 上海航空 1994-8-24 27342/626 2007年8月售后回租(Aircastle),2014年8月退租
B-2841 退出运营 B757-2Z0(SF) RB211-535E4 中国国际货运航空 2014-1 1994-8-15 27367/624 2022年6月退出运营
B-2841 退出运营 B757-2Z0 RB211-535E4 中国西南航空/中国国际航空 1994-8-15 27367/624 2012年5月停场退出运营
B-2840 运营中 B757-2Z0(SF) RB211-535E4 顺丰航空 2012-12 1994-8-12 27270/622 此前由中国西南航空/中国国际航空运营
B-2840 退出运营 B757-2Z0 RB211-535E4 中国西南航空/中国国际航空 1994-8-12 27270/622 2011年6月退出客运,由厦门太古改装为全货机,改由顺丰航空运营
B-2839 运营中 B757-2Z0(SF) RB211-535E4 顺丰航空 2011-5 1994-8-12 27269/615 此前由中国西南航空/中国国际航空运营
B-2839 退出运营 B757-2Z0 RB211-535E4 中国西南航空/中国国际航空 1994-8-12 27269/615 2011年1月退出客运,由厦门太古改装为全货机,改由顺丰航空运营
B-2838 退出运营 B757-2Z0 RB211-535E4 中国南方航空 1994-5-2 27260/613 2016年1月出售
B-2837 退出运营 B757-2Z0 RB211-535E4 中国西南航空/中国国际航空 1994-8-11 27259/609 2010年7月退出运营
B-2836 退出运营 B757-2Z0(SF) RB211-535E4 中国国际货运航空 2014-4-22 1994-2-25 27258/595 2022年6月退出运营
B-2836 退出运营 B757-2Z0 RB211-535E4 中国西南航空/中国国际航空 1994-2-25 27258/595 2013年11月退出客运,改装为全货机,改由中国国际货运航空运营
B-2835 退出运营 B757-236 RB211-535E4 中国南方航空 1993-6-3 25598/445 2016年3月退出运营
B-2834 退出运营 B757-26D PW2037 上海航空 1993-9-24 27183/576 2007年8月售后回租(Aircastle),2013年7月退租
B-2833 退出运营 B757-26D PW2037 上海航空 1993-6-29 27152/560 2007年8月售后回租(Aircastle),2013年7月退租
B-2832 运营中 B757-2Z0(SF) RB211-535E4 顺丰航空 2010-8 1993-6-4 25887/554 最初由中国西南航空、中国国际航空运营
B-2832 退出运营 B757-2Z0 RB211-535E4 中国西南航空/中国国际航空 1993-6-4 25887/554 2010年3月退出客运,由厦门太古改装为全货机,改由顺丰航空运营
B-2831 退出运营 B757-2Y0 RB211-535E4 中国新疆航空/中国南方航空 GECAS 1999 1992-8-26 26153/482 2016年9月退出运营,改装为全货机,改由中国邮政航空运营,最初由中国西南航空运营
B-2830 退出运营 B757-28S RB211-535E4 中国南方航空 2002-6-28 32343/1015 2017年10月退出运营
B-2829 运营中 B757-25C(SF) RB211-535E4 顺丰航空 2011-12 1993-8-30 25900/574 最初由厦门航空运营
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