| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-5221 | 退出运营 | B737-71B | CFM56-7B24 | 中国南方航空 | ILFC | 2006-2-22 | 29366/1872 | 2016年2月退出运营 | |
| B-5220 | 运营中 | B737-79L(WL) | CFM56-7B24 | 中国国际航空 | 2006-1-27 | 34539/1856 | |||
| B-5219 | 退出运营 | B737-75C | CFM56-7B22 | 厦门航空 | 2005-8-19 | 34028/1771 | 2025年3月退出运营 | ||
| B-5218 | 退出运营 | B737-75C/WL | CFM56-7B22 | 厦门航空 | 2005-8-12 | 34027/1767 | 2025年9月退出运营 | ||
| B-5217 | 退出运营 | B737-79L(WL) | CFM56-7B24 | 中国国际航空 | /AWAS | 2005-9-15 | 34022/1786 | 2017年9月退出运营 | |
| B-5216 | 退出运营 | B737-75C/WL | CFM56-7B22 | 厦门航空 | 2005-6-27 | 34026/1733 | 2024年3月退出运营 | ||
| B-5215 | 退出运营 | B737-75C/WL | CFM56-7B22 | 厦门航空 | 2005-6-13 | 34025/1724 | 2024年1月退出运营，2011年12月至2020年8月由河北航空运营 | ||
| B-LQD | 运营中 | A350-941 | Trent XWB | 国泰航空 | 2020-9-1 | 396 | |||
| B-5214 | 运营中 | B737-79L(WL) | CFM56-7B24 | 中国国际航空 | 2005-8-24 | 34021/1774 | 牡丹号彩绘(板栗棕) | ||
| B-5213 | 运营中 | B737-79L(WL) | CFM56-7B24 | 中国国际航空 | 2005-8-13 | 34020/1769 | |||
| B-5212 | 退出运营 | B737-75C/WL | CFM56-7B22 | 厦门航空 | 2005-5-9 | 34024/1703 | 2024年1月退出运营，2011年12月至2020年8月由河北航空运营 | ||
| B-30FU | 运营中 | A320-271N | PW1127G | 中国国际航空 | 2020-9-1 | 10043 | 空客天津厂总装 | ||
| B-5211 | 运营中 | B737-79L | CFM56-7B24 | 中国国际航空 | 2005-7-22 | 34019/1749 | 牡丹号彩绘(中国红)，曾为北京奥运号彩绘 | ||
| B-5210 | 运营中 | B737-79P(WL) | CFM56-7B22 | 中国东方航空/中国联合航空 | 2006-6-28 | 33043/1976 | 2012年11月起改由中国联合航空运营 | ||
| B-5209 | 运营中 | B737-79P(WL) | CFM56-7B22 | 中国东方航空/中国联合航空 | 2006-5-27 | 33042/1947 | 2012年11月起改由中国联合航空运营 | ||
| B-5208 | 运营中 | B737-79P(WL) | CFM56-7B22 | 中国东方航空/中国联合航空 | 2006-3-27 | 33041/1902 | 2012年11月起改由中国联合航空运营 | ||
| B-5207 | 退出运营 | B737-75N(WL) | CFM56-7B22 | 山东航空 | 2005-12-22 | 33663/1838 | 2025年10月退出运营 | ||
| B-5206 | 退出运营 | B737-75N(WL) | CFM56-7B22 | 山东航空 | 2005-7-20 | 33666/1742 | 2025年11月退出运营 | ||
| B-5205 | 退出运营 | B737-75N(WL) | CFM56-7B22 | 山东航空 | 2005-10-25 | 33654/1790 | 2025年10月退出运营 | ||
| B-1292 | 运营中 | A320-251N | LEAP-1A26 | 中国东方航空 | 2018-7-3 | 8079 | 空客天津厂总装 |