| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-5380 | 运营中 | B737-87L(WL) | CFM56-7B24 | 深圳航空 | 2008-5-23 | 35527/2616 | |||
| B-5379 | 运营中 | B737-8AL(WL) | CFM56-7B24 | 深圳航空 | BOC | 2008-5-13 | 35087/2605 | ||
| B-5378 | 运营中 | B737-8AL(WL) | CFM56-7B24 | 深圳航空 | BOC | 2008-4-2 | 35085/2563 | ||
| B-5377 | 运营中 | B737-8AL(WL) | CFM56-7B24 | 深圳航空 | BOC | 2008-3-31 | 35079/2555 | ||
| B-5376 | 退出运营 | B737-86N(WL) | CFM56-7B26 | 中国东方航空 | GECAS | 2008-6-19 | 35226/2641 | 2016年3月退出运营 | |
| B-5375 | 运营中 | B737-84P(WL) | CFM56-7B24 | 海南航空 | 2008-6-26 | 35762/2648 | |||
| B-206M | 运营中 | B737-8 | LEAP-1B27 | 深圳航空 | 2018-10-31 | 61138/7147 | 2019年3月至2023年4月停场暂停运营 | ||
| B-5373 | 运营中 | B737-84P(WL) | CFM56-7B26 | 海南航空 | 2008-5-23 | 35754/2618 | |||
| B-5372 | 运营中 | B737-84P(WL) | CFM56-7B26 | 海南航空 | 2008-4-30 | 35758/2593 | |||
| B-5371 | 运营中 | B737-84P(WL) | CFM56-7B26 | 海南航空 | 2008-3-27 | 35752/2556 | |||
| B-5370 | 退出运营 | B737-8Q8(WL) | CFM56-7B26 | 上海航空 | ILFC | 2008-3-21 | 35271/2551 | 2025年2月退出运营 | |
| B-5369 | 运营中 | B737-8Q8(WL) | CFM56-7B26 | 上海航空 | ILFC | 2008-8-27 | 35281/2709 | 租用10年 | |
| B-5368 | 退出运营 | B737-8Q8(WL) | CFM56-7B26 | 上海航空 | ILFC | 2008-4-22 | 35273/2567 | 2025年2月退出运营 | |
| B-5367 | 退出运营 | B737-8Q8(WL) | CFM56-7B27 | 奥凯航空 | ILFC | 2007-12-13 | 30733/2452 | 2022年2月退出运营，后续变更注册改由瑞丽航空运营 | |
| B-5366 | 退出运营 | B737-8GQ(WL) | CFM56-7B24 | 奥凯航空 | AWAS | 2007-11-28 | 35793/2428 | 2010年3月退出运营 | |
| B-5365 | 退出运营 | B737-86J(WL) | CFM56-7B26 | 深圳航空 | 2007-12 | 2000-7-28 | 30501/619 | 2019年11月退出运营 | |
| B-301W | 运营中 | A320-251N | LEAP-1A26 | 中国南方航空 | 2018-11-15 | 8569 | |||
| B-5363 | 退出运营 | B737-86J(WL) | CFM56-7B26 | 深圳航空 | 柏林航空 | 2008-1 | 2000-6-29 | 30500/593 | 2019年3月退出运营 |
| B-5362 | 退出运营 | B737-86J(WL) | CFM56-7B26 | 深圳航空 | 柏林航空 | 2007-12 | 2000-5-28 | 30499/567 | 2019年10月退出运营 |
| B-5361 | 退出运营 | B737-86J(WL) | CFM56-7B26 | 深圳航空 | 柏林航空 | 2007-12 | 2000-4-25 | 30063/517 | 2019年3月退出运营 |