| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-5589 | 运营中 | B737-89P(WL) | CFM56-7B26 | 中国东方航空 | Avolon | 2012-7-16 | 40949/4101 | ||
| B-5587 | 运营中 | B737-81B(WL) | CFM56-7B26 | 中国南方航空 | 2011-5-28 | 38966/3650 | |||
| B-5586 | 运营中 | B737-86J(WL) | CFM56-7B24 | 中国南方航空 | ICBC | 2011-5-16 | 36878/3631 | 柏林航空取消引进 | |
| B-5585 | 运营中 | B737-89L(WL) | CFM56-7B26 | 中国国际航空 | 2011-8-29 | 40029/3756 | |||
| B-303U | 运营中 | A320-251N | LEAP-1A26 | 春秋航空 | BOC | 2018-10-22 | 8395 | ||
| B-5583 | 运营中 | B737-89L(WL) | CFM56-7B26 | 中国国际航空 | 2011-8-23 | 40016/3749 | |||
| B-5582 | 运营中 | B737-89L(WL) | CFM56-7B26 | 中国国际航空 | 2011-7-14 | 40028/3707 | |||
| B-5581 | 运营中 | B737-84P(WL) | CFM56-7B24 | 长安航空 | 2025-9-16 | 2011-7-20 | 38143/3713 | 此前由海南航空运营 | |
| B-5580 | 运营中 | B737-84P(WL) | CFM56-7B24 | 长安航空 | 2025-10-25 | 2011-5-23 | 39224/3647 | 此前由海南航空运营 | |
| B-5579 | 运营中 | B737-84P(WL) | CFM56-7B24 | 海南航空 | 2011-4-29 | 39223/3610 | |||
| B-5578 | 退出运营 | B737-8AS(WL) | CFM56-7B24 | 奥凯航空 | 2011-3 | 2004-2-10 | 33560/1447 | 2024年3月退出运营，最初由瑞安航空运营 | |
| B-5577 | 退出运营 | B737-8AS(WL) | CFM56-7B24 | 奥凯航空 | 2011-3 | 2004-1-23 | 33557/1438 | 2019年8月退出运营，最初由瑞安航空运营 | |
| B-5576 | 退出运营 | B737-86N(WL) | CFM56-7B26 | 上海航空 | GECAS | 2011-2-1 | 38011/3531 | 2020年11月退出运营,属中国东方航空订单 | |
| B-5575 | 退出运营 | B737-8AS(WL) | CFM56-7B24 | 奥凯航空 | RBS | 2010-12 | 2003-12-5 | 33554/1418 | 2019年12月退出运营，最初由瑞安航空运营 |
| B-206J | 运营中 | B737-8 | LEAP-1B27 | 九元航空 | 2018-10-27 | 61371/7188 | 2019年3月至2023年2月停场暂停运营 | ||
| B-5573 | 退出运营 | B737-8HO(WL) | CFM56-7B26 | 奥凯航空 | ALAFCO | 2010-12-16 | 37932/3498 | 2018年10月退出运营 | |
| B-5572 | 运营中 | B737-89L(WL) | CFM56-7B26 | 中国国际航空 | 2011-6-13 | 40027/3670 | |||
| B-5571 | 运营中 | B737-86N(WL) | CFM56-7B26 | 奥凯航空 | GECAS | 2010-8 | 2009-4-29 | 35643/2884 | |
| B-5570 | 运营中 | B737-89L(WL) | CFM56-7B26 | 中国国际航空 | 2011-4-12 | 40032/3608 | |||
| B-32GM | 运营中 | A321-251NX | LEAP-1A32 | 成都航空 | 2024-4-29 | 11807 |