| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-5920 | 运营中 | A330-243 | TRENT772C-60 | 中国东方航空 | 2013-1-11 | 1375 | |||
| B-5919 | 运营中 | A330-343X | TRENT772C-60 | 中国国际航空 | 2013-5-17 | 1413 | 售后回租(ICBC) | ||
| B-5918 | 运营中 | A330-243 | TRENT772C-60 | 中国国际航空 | 2013-3-18 | 1396 | |||
| B-5917 | 运营中 | A330-323X | PW4170 | 中国南方航空 | 2013-3-11 | 1392 | |||
| B-5916 | 运营中 | A330-343X | TRENT772C-60 | 中国国际航空 | 2013-2-7 | 1383 | 售后回租(ICBC) | ||
| B-5913 | 运营中 | A330-343X | TRENT772C-60 | 中国国际航空 | 2014-3-28 | 1509 | |||
| B-5912 | 运营中 | A330-343X | TRENT772C-60 | 中国国际航空 | 2014-2-18 | 1493 | |||
| B-5910 | 变更运营 | A330-343X | TRENT772B-60 | 海南航空 | 2013-11-20 | 2012-12-11 | 1369 | 最初注册为B-LNN,由香港航空运营，2016年1月退回香港航空 | |
| B-5909 | 取消引进 | A330-243(F) | TRENT772B-60 | 扬子江快运 | BOC | 2012-12-19 | 1350 | ||
| B-5908 | 运营中 | A330-243 | TRENT772B-60 | 中国东方航空 | 2012-12-21 | 1372 | 天合联盟涂装(201212-) | ||
| B-5907 | 退出运营 | A330-243 | TRENT772B-60 | 四川航空 | ILFC | 2012-7 | 2002-3-12 | 462 | 2014年9月退租，最初由Emirates运营 |
| B-5906 | 运营中 | A330-343X | TRENT772C-60 | 中国国际航空 | 2012-12-22 | 1373 | 售后回租(ICBC) | ||
| B-5905 | 运营中 | A330-343X | TRENT772C-60 | 海南航空 | 2012-7-5 | 1325 | 香港航空订单 | ||
| B-300R | 运营中 | A320-251N | LEAP-1A26 | 中国东方航空 | 2018-6-17 | 8235 | 空客天津厂总装 | ||
| B-5903 | 运营中 | A330-243 | TRENT772B-60 | 中国东方航空 | 2012-7-23 | 1331 | |||
| B-5902 | 运营中 | A330-243 | TRENT772B-60 | 中国东方航空 | 2012-6-26 | 1324 | |||
| B-5901 | 运营中 | A330-343X | TRENT772C-60 | 中国国际航空 | 2012-10-30 | 1353 | 售后回租(ICBC) | ||
| B-5900 | 变更运营 | A330-243(F) | TRENT772B-60 | 扬子江快运 | BOC | 2012-6-15 | 1175 | 2014年2月变更注册为B-LNV，改由香港航空运营 | |
| B-5860 | 运营中 | B737-87L(WL) | CFM56-7B24E | 深圳航空 | 2013-12-2 | 39139/4703 | |||
| B-5859 | 运营中 | B737-87L(WL) | CFM56-7B24E | 深圳航空 | 2013-11-20 | 39138/4695 |