| B-6037 |
退出运营 |
A319-115 |
CFM56-5B7/P |
中国国际航空 |
|
2004-9-21 |
|
2293 |
2025年9月退出运营 |
| B-6036 |
退出运营 |
A319-115 |
CFM56-5B7/P |
中国国际航空 |
|
2004-9-6 |
|
2285 |
2025年5月退出运营 |
| B-6035 |
运营中 |
A319-115 |
CFM56-5B7/P |
中国国际航空 |
|
2004-8-25 |
|
2269 |
|
| B-6034 |
退出运营 |
A319-115 |
CFM56-5B7/P |
中国国际航空 |
|
2004-7-28 |
|
2237 |
2024年11月退出运营 |
| B-6033 |
退出运营 |
A319-131 |
V2522-A5 |
中国国际航空 |
|
2004-4-28 |
|
2205 |
2024年9月退出运营 |
| B-6032 |
退出运营 |
A319-131 |
V2522-A5 |
中国国际航空 |
|
2004-4-8 |
|
2202 |
2024年7月退出运营 |
| B-6031 |
退出运营 |
A319-131 |
V2522-A5 |
中国国际航空 |
|
2004-3-25 |
|
2172 |
2024年5月退出运营 |
| B-6030 |
退出运营 |
A320-214 |
CFM56-5B4/P |
中国东方航空 |
ILFC |
2004-5-11 |
|
2199 |
2014年5月退租 |
| B-6029 |
退出运营 |
A320-214 |
CFM56-5B4/P |
中国东方航空 |
ILFC |
2004-4-14 |
|
2182 |
2014年4月退租，“大美青海”彩绘(201206-201404) |
| B-6028 |
退出运营 |
A320-214 |
CFM56-5B4/P |
中国东方航空 |
ILFC |
2004-3-19 |
|
2171 |
2014年3月退租，2011世界园艺博览会“天人创意号”彩绘(201104-201403) |
| B-6027 |
退出运营 |
A320-233 |
V2527E-A5 |
四川航空 |
PAFCO |
2003-9-5 |
1999-6-28 |
1007 |
2015年底退出运营，最初由TACA运营 |
| B-6026 |
运营中 |
B737-8SH(WL) |
CFM56-7B26E |
奥凯航空 |
ALC |
2015-10-5 |
2015-6-26 |
41336/5457 |
|
| B-6026 |
退出运营 |
A320-232 |
V2527-A5 |
四川航空 |
ILFC |
2003-5-10 |
1996-4-1 |
582 |
最初由澳门航空运营，2012年9月退租 |
| B-6025 |
变更运营 |
A320-232 |
V2527-A5 |
河北航空 |
ILFC |
2010-6 |
1996-2-27 |
573 |
冀中能源号，最初由澳门航空、四川航空等运营，2011年6月退回四川航空运营 |
| B-6025 |
退出运营 |
A320-232 |
V2527-A5 |
四川航空 |
ILFC |
2003-3-22 |
1996-2-27 |
573 |
最初由澳门航空等运营，2010年6月至2011年6月期间由河北航空运营，2012年9月退租 |
| B-6024 |
退出运营 |
A319-132 |
V2524-A5 |
中国国际航空 |
|
2003-9-2 |
|
2015 |
|
| B-6023 |
退出运营 |
A319-132 |
V2524-A5 |
中国国际航空 |
|
2003-8-14 |
|
2007 |
|
| B-6022 |
退出运营 |
A319-132 |
V2524-A5 |
中国国际航空 |
|
2003-7-14 |
|
2000 |
2023年6月退出运营 |
| B-6021 |
退出运营 |
A319-132 |
V2524-A5 |
中国南方航空 |
ILFC |
2003-9-19 |
|
2008 |
2019年11月退出运营 |
| B-6020 |
退出运营 |
A319-132 |
V2524-A5 |
中国南方航空 |
ILFC |
2003-9-5 |
|
2004 |
2020年2月退出运营 |
