| B-6165 |
退出运营 |
A319-115 |
CFM56-5B7/P |
深圳航空 |
CIT |
2006-11-13 |
|
2935 |
2018年9月退出运营 |
| B-5663 |
运营中 |
B737-84P(WL) |
CFM56-7B24E |
金鹏航空 |
|
2018-10-15 |
2012-6-11 |
38154/4063 |
此前由海南航空运营 |
| B-6163 |
退出运营 |
A319-115 |
CFM56-5B7/P |
鹰联航空/成都航空 |
GECAS |
2009-9 |
2007-2-7 |
3024 |
2018年11月退出运营,最初由东星航空运营 |
| B-6163 |
变更运营 |
A319-112 |
CFM56-5B6/P |
东星航空 |
GECAS |
2007-2-7 |
|
3024 |
2009年3月15日起停场退出运营，2009年9月起改由鹰联航空运营 |
| B-6162 |
退出运营 |
A319-132 |
V2524-A5 |
中国南方航空 |
ILFC |
2006-12-15 |
|
2969 |
2016年11月退出运营 |
| B-6161 |
退出运营 |
A319-132 |
V2524-A5 |
中国南方航空 |
ILFC |
2006-12-7 |
|
2948 |
2016年11月退出运营 |
| B-6160 |
退出运营 |
A319-132 |
V2524-A5 |
中国南方航空 |
ILFC |
2006-11-22 |
|
2940 |
2016年10月退出运营 |
| B-6159 |
退出运营 |
A319-112 |
CFM56-5B6/P |
深圳航空 |
CIT |
2006-10-17 |
|
2905 |
2018年9月退出运营 |
| B-6158 |
退出运营 |
A319-132 |
V2524-A5 |
中国南方航空 |
ILFC |
2006-10-18 |
|
2901 |
2016年9月退出运营 |
| B-6157 |
退出运营 |
A319-112 |
CFM56-5B6/P |
海南航空/金鹿航空/首都航空 |
GECAS |
2006-9-27 |
|
2891 |
2007年6月25日起改由金鹿航空运营，2014年9月退租 |
| B-6156 |
退出运营 |
A319-112 |
CFM56-5B6/P |
海南航空/金鹿航空/首都航空 |
GECAS |
2006-8-4 |
|
2849 |
2007年6月25日起改由金鹿航空运营，2014年9月退租 |
| B-6155 |
退出运营 |
A319-112 |
CFM56-5B6/P |
鹰联航空/成都航空 |
GECAS |
2006-3-2 |
1999/1/29 |
949 |
2012年3月退租，最初由US AIRWAYS运营 |
| B-303D |
运营中 |
A330-343X |
Trent 772C-60 |
中国东方航空 |
|
2018-9-21 |
|
1881 |
空客天津厂交付 |
| B-6153 |
退出运营 |
A319-115 |
CFM56-5B7/P |
深圳航空 |
|
2006-8-1 |
|
2841 |
2022年6月退出运营 |
| B-6152 |
退出运营 |
A319-112 |
CFM56-5B6/P |
鹰联航空/成都航空 |
GECAS |
2006-1-9 |
1999/1/22 |
946 |
2012年1月退租，最初由US AIRWAYS运营 |
| B-6151 |
退出运营 |
A319-112 |
CFM56-5B6/P |
鹰联航空/成都航空 |
GECAS |
2005-12-5 |
2000/7/5 |
1263 |
2012年2月退租，最初由US AIRWAYS运营 |
| B-6150 |
运营中 |
B757-25F(PF) |
RB211-535E4 |
顺丰航空 |
AerCap |
2015-11-17 |
2000-5-26 |
30757/928 |
|
| B-6140 |
退出运营 |
A380-841 |
Trent 970 |
中国南方航空 |
|
2013-2-28 |
|
120 |
2022年11月退出运营 |
| B-6139 |
退出运营 |
A380-841 |
Trent 970 |
中国南方航空 |
|
2012-9-13 |
|
88 |
2022年11月退出运营 |
| B-6138 |
退出运营 |
A380-841 |
Trent 970 |
中国南方航空 |
|
2012-2-29 |
|
54 |
2022年11月退出运营 |
