| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-KKE | 运营中 | A321-251NX | LEAP-1A32 | 香港快运 | 2024-2-27 | 11768 | |||
| B-5813 | 运营中 | B737-74P(WL) | CFM56-7B26 | 祥鹏航空 | 2018-5-26 | 2014-4-28 | 39210/4885 | 最初由海南航空执管 | |
| B-6213 | 运营中 | A319-131 | V2522-A5 | 中国国际航空 | 2005-11-23 | 2614 | |||
| B-6212 | 退出运营 | A319-115 | CFM56-5B7/P | 祥鹏航空 | 2011-5 | 2005-11-26 | 2581 | 2019年10月退出运营 | |
| B-18919 | 停场 | A350-941 | Trent XWB | 中华航空 | 2023-12-31 | 2019-11-28 | 358 | ||
| B-32FU | 运营中 | A320-251N | LEAP-1A26 | 中国南方航空 | 2023-12-27 | 11568 | 空客天津厂总装 | ||
| B-6211 | 退出运营 | A319-115 | CFM56-5B7/P | 金鹿航空/首都航空 | 2007-6-25 | 2005-9-29 | 2561 | 最初由长安航空运营 | |
| B-224A | 运营中 | B737-8 | LEAP-1B27 | 东海航空 | 2024-2-26 | 61291/8225 | |||
| B-6210 | 退出运营 | A319-115 | CFM56-5B7/P | 金鹿航空/首都航空 | 2007-6-25 | 2005-9-23 | 2557 | 最初由长安航空运营 | |
| B-224R | 运营中 | B737-8 | LEAP-1B27 | 山东航空 | 2024-2-26 | 61461/8260 | |||
| B-6209 | 运营中 | A319-112 | CFM56-5B6/P | 中国南方航空 | 2005-9-21 | 2558 | |||
| B-6208 | 运营中 | A319-112 | CFM56-5B6/P | 中国南方航空 | 2005-9-15 | 2555 | |||
| B-6207 | 退出运营 | A319-132 | V2524-A5 | 中国南方航空 | ILFC | 2005-10-17 | 2579 | 2020年2月退出运营 | |
| B-6206 | 退出运营 | A319-132 | V2524-A5 | 中国南方航空 | ILFC | 2005-10-13 | 2574 | 2019年12月退出运营 | |
| B-6205 | 退出运营 | A319-132 | V2524-A5 | 中国南方航空 | ILFC | 2005-7-11 | 2505 | 2020年2月退出运营 | |
| B-1485 | 退出运营 | B737-8 | LEAP-1B27 | 奥凯航空 | 2018-7-1 | 60704/6985 | 2019年3月停场后退出运营 | ||
| B-6203 | 运营中 | A319-112 | CFM56-5B6/P | 中国南方航空 | 2005-9-13 | 2554 | |||
| B-6202 | 运营中 | A319-112 | CFM56-5B6/P | 中国南方航空 | 2005-8-25 | 2546 | |||
| B-6201 | 运营中 | A319-112 | CFM56-5B6/P | 中国南方航空 | 2005-8-15 | 2541 | |||
| B-6200 | 运营中 | A319-112 | CFM56-5B6/P | 中国南方航空 | 2005-7-26 | 2519 |