| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-18575 | 退出运营 | A300-622R | PW4158 | 中华航空 | ILFC | 1998-7-31 | 1990-6-8 | 559 | 2004年12月退出运营 |
| B-18573 | 退出运营 | A300-622R | PW4158 | 中华航空 | 2000 | 1989-12-15 | 536 | 最初注册为B-1804,2006年7月退出运营 | |
| B-18572 | 退出运营 | A300-622R | PW4158 | 中华航空 | 2000 | 1989-11-17 | 533 | 最初注册为B-1802,2005年12月退出运营 | |
| B-18571 | 退出运营 | A300-622R | PW4158 | 中华航空 | 2000 | 1989-10-12 | 529 | 最初注册为B-1800,2005年4月退出运营 | |
| B-18585 | 退出运营 | A300B4-220 | JT9D-59A | 中华航空 | 1999 | 1983-7-27 | 232 | 最初注册为B-196,2000年6月退出运营 | |
| B-18583 | 退出运营 | A300B4-220 | JT9D-59A | 中华航空 | 1999 | 1982-12-21 | 221 | 最初注册为B-194,2000年4月退出运营 | |
| B-18582 | 退出运营 | A300B4-220 | JT9D-59A | 中华航空 | 1999 | 1982-7-23 | 197 | 最初注册为B-192,2005年6月退出运营 | |
| B-18581 | 退出运营 | A300B4-220 | JT9D-59A | 中华航空 | 1999 | 1982-6-22 | 193 | 最初注册为B-190,2005年4月退出运营 | |
| B-18551 | 退出运营 | A300-622R | PW4158 | 中华航空 | 1992-12-10 | 666 | 最初注册为B-1806,2005年12月退出运营 | ||
| B-18503 | 退出运营 | A300-622R | PW4158 | 中华航空 | 1998-9-11 | 788 | 2007年2月退出运营 | ||
| B-18502 | 退出运营 | A300-622R | PW4158 | 中华航空 | 1997-12-8 | 775 | 2006年3月退出运营 | ||
| B-18501 | 退出运营 | A300-622R | PW4158 | 中华航空 | 1996-12-10 | 716 | 2006年12月退出运营 | ||
| B-18392 | 退出运营 | A330-343X | TRENT772C-60 | 中华航空 | AerCap | 2011-4-11 | 1215 | 2012年10月退租 | |
| B-18391 | 退出运营 | A330-343X | TRENT772C-60 | 中华航空 | AerCap | 2011-3-15 | 1206 | 2012年11月退租 | |
| B-18361 | 运营中 | A330-302 | CF6-80E1A4 | 中华航空 | GECAS | 2014-6-27 | 1539 | 台湾文创系列云门彩绘(201407-) | |
| B-18360 | 运营中 | A330-302 | CF6-80E1A4 | 中华航空 | GECAS | 2012-12-1 | 1450 | ||
| B-18359 | 运营中 | A330-302 | CF6-80E1A4 | 中华航空 | GECAS | 2012-12-6 | 1367 | ||
| B-18358 | 运营中 | A330-302 | CF6-80E1A4 | 中华航空 | GECAS | 2012-10-15 | 1346 | 台湾文创系列部落行旅彩绘(201403-) | |
| B-18357 | 退出运营 | A330-302 | CF6-80E1A4 | 中华航空 | GAP | 2012-1-18 | 1278 | 2023年9月退出运营 | |
| B-18356 | 退出运营 | A330-302 | CF6-80E1A4 | 中华航空 | GAP | 2010-12-14 | 1272 | 2023年7月退出运营 |