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机号 状态 机型 发动机 航空公司 归属 引进时间 首次交付 序列号 备注信息
B-18652 运营中 B737-8Q8(WL) CFM56-7B26E 中华航空 AerCap 2013-5-16 41787/4455
B-18651 运营中 B737-8Q8(WL) CFM56-7B26E 中华航空 AerCap 2013-4-16 41786/4417
B-18617 退出运营 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 2006-10 1999-6-25 29106/302 最初注册为B-18611
B-18616 报废 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 2002-7-26 30175/1182 2006年加装融合型翼梢小翼,2007年8月20日地面事故中报废
B-18615 退出运营 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 2002-7-26 30174/1175 2021年6月退出运营
B-18612 退出运营 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 2000-10-30 30173/695 2022年4月退出运营
B-18611 变更注册 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 1999-6-25 29106/302 2006年加装融合型翼梢小翼,变更注册为B-18617
B-18610 退出运营 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 1999-6-23 29105/295 2006年加装融合型翼梢小翼,曾为“熏衣草”彩绘
B-18609 退出运营 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 1998-12-18 28407/161 2017年6月退出运营,2006年加装融合型翼梢小翼
B-18608 退出运营 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 1998-12-2 28406/141 2016年10月退出运营
B-18607 退出运营 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 1998-12-1 29104/139 2016年11月退出运营,2007年加装融合型翼梢小翼
B-18606 退出运营 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 1998-11-30 28405/132 2017年3月退出运营XMYZL.com,2007年加装融合型翼梢小翼,50周年纪念涂装
B-18605 退出运营 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 1998-11-13 28404/130 2017年2月退出运营XMYZL.com
B-18603 退出运营 B737-809 CFM56-7B26 中华航空 1998-11-12 29103/129 2001年4月退出运营
B-18602 退出运营 B737-809 CFM56-7B26 华信航空 中华航空 1998-10-29 28403/117 基于政治原因由华信航空运营,2001年3月退出运营
B-18601 退出运营 B737-809/WL CFM56-7B26 中华航空 1998-10-26 28402/113 基于政治原因曾由华信航空运营,2006年加装融合型翼梢小翼,2016年12月退出运营
B-18579 退出运营 A300-622R PW4158 中华航空 ILFC 1998-3 1990-3-22 555 最初注册为N8888P,2006年4月退出运营
B-18578 退出运营 A300-622R PW4158 中华航空 ILFC 1996-8 1992-3-31 625 最初注册为N88887,2006年4月退出运营
B-18577 退出运营 A300-622R PW4158 中华航空 ILFC 1997-6-18 1993-3-2 677 最初注册为N8888B,2005年8月退出运营
B-18576 退出运营 A300-622R PW4158 中华航空 ILFC 1995-1-13 743 最初注册为N88881,2006年5月退出运营,由澳门航空续租,变更注册为B-MAS
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