| B-22317 |
退出运营 |
A320-232 |
V2527-A5 |
复兴航空 |
BOC |
2014-4-17 |
2005-3-4 |
2376 |
2016年11月22日起停场退出运营 |
| B-22316 |
退出运营 |
A320-232 |
V2527-A5 |
复兴航空/威航 |
BOC |
2012-3-16 |
|
5055 |
2015年12月起由威航执管运营，2016年10月退出运营 |
| B-22315 |
退出运营 |
A320-232 |
V2527-A5 |
复兴航空 |
ILFC |
1999-6-25 |
1998-6-22 |
812 |
2001年3月退出运营，由港龙航空续租，注册号变更为B-HSG |
| B-22312 |
退出运营 |
A320-232 |
V2527-A5 |
复兴航空 |
|
2010-9 |
2006-10-18 |
2914 |
2016年11月22日停场退出运营，此前由斯里兰卡航空等运营 |
| B-22311 |
退出运营 |
A320-232 |
V2527-A5 |
复兴航空 |
|
1998-7-6 |
|
822 |
2016年11月21日起停航退出运营 |
| B-22310 |
退出运营 |
A320-232 |
V2527-A5 |
复兴航空 |
|
1998-6-25 |
|
791 |
2007年11月起由长荣航租赁运营两年,2016年11月21日起停航退出运营 |
| B-22308 |
退出运营 |
A320-231 |
V2500-A1 |
复兴航空 |
|
1995-4-3 |
1994-5 |
344 |
1999年4月退出运营 |
| B-22307 |
退出运营 |
A320-231 |
V2500-A1 |
复兴航空 |
|
1995-4-6 |
1992-11-30 |
347 |
1998年12月退出运营 |
| B-22306 |
退出运营 |
A320-231 |
V2500-A1 |
复兴航空 |
|
1995-5 |
1993-10-29 |
441 |
2007年5月退出运营 |
| B-22305 |
退出运营 |
A320-231 |
V2500-A1 |
复兴航空 |
|
1994-7-5 |
|
478 |
1998年6月退出运营 |
| B-22302 |
退出运营 |
A320-231 |
V2500-A1 |
复兴航空 |
|
1992-12-2 |
|
369 |
1999年11月退出运营 |
| B-22301 |
退出运营 |
A320-231 |
V2500-A1 |
复兴航空 |
|
1992-8-4 |
|
332 |
2000年6月退出运营 |
| B-22207 |
退出运营 |
ATR42-300 |
PW120 |
复兴航空 |
|
1993-5-15 |
|
348 |
1998年4月退出运营 |
| B-22102 |
退出运营 |
A330-343X |
TRENT772B-60 |
复兴航空 |
|
2013-1-25 |
|
1378 |
2016年11月退出运营 |
| B-22101 |
退出运营 |
A330-343X |
TRENT772B-60 |
复兴航空 |
|
2012-11-26 |
|
1357 |
2016年11月停场退出运营 |
| B-20001 |
运营中 |
G100 |
|
台湾汉翔航空工业公司 |
|
2000-2 |
1999-11-9 |
118 |
|
| B-18851 |
退出运营 |
A340-313X |
CFM56-5C4 |
华信航空 |
BAHC |
2006-3-21 |
2003-4-29 |
528 |
原由中华航空运营，基于政治原因改由华信航空运营,2007年7月退出运营 |
| B-18851 |
变更运营 |
A340-313X |
CFM56-5C4 |
中华航空 |
BAHC |
2003-10-22 |
2003-4-29 |
528 |
最初由新加坡航空运营 |
| B-18807 |
退出运营 |
A340-313X |
CFM56-5C4 |
中华航空 |
|
2003-7-11 |
XMYZL.com |
541 |
2017年3月退出运营 |
| B-18806 |
退出运营 |
A340-313X |
CFM56-5C4 |
中华航空 |
|
2001-10-31 |
|
433 |
2017年6月退出运营，50周年纪念彩绘涂装 |
