| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-HUB | 退出运营 | B747-467 | RB211-524G/H | 国泰航空 | 1992-10-9 | 25873/937 | 2014年8月退出运营，最初注册为VR-HUB | ||
| B-HUA | 退出运营 | B747-467 | RB211-524G/H | 国泰航空 | 1992-7-30 | 25872/930 | 2014年5月退出运营，最初注册为VR-HUA，2009年9月至2010年10月停场暂停运营 | ||
| B-HTK | 退出运营 | A321-231 | V2533-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | CIT | 2014-11-19 | 2008-10-13 | 3669 | 最初由卡塔尔航空运营 |
| B-HTJ | 退出运营 | A321-231 | V2533-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | CIT | 2014-3-29 | 2008-1-17 | 3369 | 最初由卡塔尔航空运营 |
| B-HTI | 运营中 | A321-231 | V2533-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空/香港快运 | 2024-3 | 2003-10-22 | 2021 | ||
| B-HTH | 运营中 | A321-231 | V2533-A5 | 香港快运 | 2024-2 | 2003-9-24 | 1984 | 此前为港龙航空/国泰港龙航空客机 | |
| B-HTG | 退出运营 | A321-231 | V2533-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | ILFC | 2002-3-15 | 1695 | 2020年3月停场后退出运营 | |
| B-HTF | 退出运营 | A321-231 | V2533-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | ILFC | 2000-5-2 | 1997-2-24 | 633 | 2020年4月退出运营 |
| B-HTE | 退出运营 | A321-231 | V2533-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | ILFC | 1999-4-1 | 1024 | 2020年4月退出运营 | |
| B-HTD | 退出运营 | A321-231 | V2533-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | ILFC | 1999-6-4 | 993 | 2020年3月停场后退出运营 | |
| B-HSU | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空/国泰航空 | BOC | 2012-12-20 | 5429 | 2020年3月起停场退出运营 | |
| B-HST | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | BOC | 2012-11-16 | 5362 | 2020年4月起停场退出运营 | |
| B-HSS | 退出运营 | Bae125-700B | 香港METROJET | 257169 | 2004年退出运营 | ||||
| B-HSR | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | BOC | 2012-2-9 | 5030 | 2020年3月停场后退出运营 | |
| B-HSQ | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | BOC | 2012-2-22 | 5024 | 2020年3月停场后退出运营 | |
| B-HSP | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | CIT | 2010-6-29 | 4247 | 2020年4月退出运营 | |
| B-HSO | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | CIT | 2010-7 | 4023 | 2020年4月退出运营，2009年9月至2010年7月停场推迟交付 | |
| B-HSN | 运营中 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空/香港快运 | 2023-11 | 2005-4-29 | 2428 | ||
| B-HSM | 运营中 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空/香港快运 | 2023-10 | 2004-7-13 | 2238 | ||
| B-HSL | 运营中 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空/香港快运 | 2023-8 | 2004-7-9 | 2229 |