| B-KAC |
退出运营 |
B747-3H6(F) |
JT9D-7R4G2 |
港龙航空 |
|
2002-4 |
1986-7-17 |
650 |
最初由马来西亚航空运营，2002年由厦门太古改装为货机,2008年9月退出运营 |
| B-KAB |
退出运营 |
B747-312(F) |
JT9D-7R4G2 |
港龙航空 |
|
2001-7-3 |
1986-3-25 |
637 |
最初由新加坡航空运营，2001年由厦门太古改装为货机，2008年11月退出运营 |
| B-KAA |
退出运营 |
B747-312(F) |
JT9D-7R4G2 |
港龙航空 |
|
2001-4 |
1987-3-20 |
666 |
最初由新加坡航空运营，2001年由厦门太古改装为货机,2008年5月退出运营 |
| B-HZM |
退出运营 |
Beech 200C |
|
香港政府飞行服务队 |
|
1997-7 |
1987-6 |
BL-128 |
1999年3月退出运营 |
| B-HZK |
退出运营 |
S70A |
|
香港政府飞行服务队 |
|
1995 |
|
702127 |
|
| B-HZJ |
退出运营 |
S70A |
|
香港政府飞行服务队 |
|
1992 |
|
701835 |
|
| B-HZI |
退出运营 |
S70A |
|
香港政府飞行服务队 |
|
1992 |
|
701825 |
|
| B-HZH |
退出运营 |
S76C |
|
香港政府飞行服务队 |
|
|
|
760376 |
|
| B-HZG |
退出运营 |
S76C |
|
香港政府飞行服务队 |
|
|
|
760375 |
|
| B-HZF |
退出运营 |
S76A++ |
|
香港政府飞行服务队 |
|
|
|
760301 |
2003年退出运营 |
| B-HZE |
退出运营 |
S76A++ |
|
香港政府飞行服务队 |
|
|
|
760300 |
2003年退出运营 |
| B-HZD |
退出运营 |
S76A++ |
|
香港政府飞行服务队 |
|
|
|
760295 |
2003年退出运营 |
| B-HZA |
退出运营 |
S76A++ |
|
香港政府飞行服务队 |
|
|
|
760296 |
2003年退出运营 |
| B-HYV |
退出运营 |
A320-211 |
CFM56-5A1 |
港龙航空 |
ILFC |
1994-3-25 |
|
415 |
最初注册为VR-HYV,1999年3月退出运营 |
| B-HYU |
退出运营 |
A320-211 |
CFM56-5A1 |
港龙航空 |
ILFC |
1993-12-02 |
|
447 |
最初注册为VR-HYU,1999年3月退出运营 |
| B-HYT |
退出运营 |
A320-211 |
CFM56-5A1 |
港龙航空 |
ILFC |
1993-10-21 |
|
443 |
最初注册为VR-HYT,1998年11月退出运营 |
| B-HYS |
退出运营 |
A320-211 |
CFM56-5A1 |
港龙航空 |
ILFC |
1993-7-20 |
|
430 |
最初注册为VR-HYS,1998年7月退出运营 |
| B-HYR |
退出运营 |
A320-211 |
CFM56-5A1 |
港龙航空 |
ILFC |
1993-5-18 |
|
414 |
最初注册为VR-HYR,1998年5月退出运营 |
| B-HYQ |
运营中 |
A330-343X |
TRENT772B-60 |
港龙航空/国泰港龙航空 |
ILFC |
2004-3-19 |
|
581 |
|
| B-HYP |
退出运营 |
A320-211 |
CFM56-5A1 |
港龙航空 |
ILFC |
1993-3-16 |
|
394 |
最初注册为VR-HYP,1998年3月退出运营 |
