| 留言人:空中客车A359 |
| 标题: |
| 内容:海航集团里的航空为什么大规模停场（如，天津航空，首都航空） |
| 留言时间:2023-02-12 11:41:59 |
| 回复内容:运力过剩 |
| 留言人:此用户已被禁言 |
| 标题:长期停场飞机恢复运营 |
| 内容:首都航空长期停场飞机B-6727飞机（空客A320-232机型，MSN：4513）启封恢复已放行，2023年2月11日起开始执飞正常航班，麻烦修改下飞机状态，谢谢。 |
| 留言时间:2023-02-12 08:16:56 |
| 留言人:此用户已被禁言 |
| 标题:长期停场飞机恢复运营 |
| 内容:海南航空长期停场飞机B-1388飞机（波音737-8 MAX机型、MSN：62199、LN：6780）启封恢复已放行，2023年2月11日起执飞正常航班，麻烦修改下飞机状态，谢谢 |
| 留言时间:2023-02-12 08:11:27 |
| 回复内容:好的，已更新 |
| 留言人:空中客车A359 |
| 标题: |
| 内容:B-1095状态错了，谢谢。 |
| 留言时间:2023-02-10 12:53:25 |
| 回复内容:已修改，谢谢提醒 |
| 留言人:William |
| 标题:祥鹏航空部分空客A330已经长时间处于停场状态 |
| 内容:祥鹏航空的B1004、B1059飞机目前均在总部长期处于停场状态，麻烦更新一下机队信息，谢谢 |
| 留言时间:2023-02-09 19:21:34 |
| 留言人:Jiuer |
| 标题:机队信息更新 |
| 内容:天津航空B-6837/熙媛彩绘已长时间无飞行记录，上次飞行在22年9月，可能暂时停场 |
| 留言时间:2023-02-09 15:49:36 |
| 留言人:此用户已被禁言 |
| 标题: |
| 内容:根据https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-n30733-aercap/r75o21显示，奥凯航空已退租的飞机B-5367飞机将由瑞丽航空接收。不过根据此前瑞丽航空发布的招标公告，他们寻租的飞机机龄要小于12年，而B-5367机龄已达15年，所以我怀疑，该网站数据不对，瑞丽航空想引进的应该是奥凯航空同期退租的另一架飞机，即B-7373飞机。麻烦站长核实下。 |
| 留言时间:2023-02-03 18:28:01 |
| 回复内容:已确定的是，B-5367已完成退租过渡检等手续，变更注册为B-223E即将交付瑞丽航空 |
| 留言人:空中客车A359 |
| 标题: |
| 内容:请在B-7891后标注“2017年3月起改由大连航空执管运营”，在B-2670后标注“2014年5月起改由中国国际航空内蒙古公司执管运营” |
| 留言时间:2023-02-03 16:09:51 |
| 回复内容:好的，已调整 |
| 留言人:空中客车A359 |
| 标题: |
| 内容:请在B-2670后备注2014年5月变更运营，谢谢。 |
| 留言时间:2023-02-03 16:04:57 |
| 留言人:空中客车A359 |
| 标题: |
| 内容:https://www.planespotters.net/photo/1369904/b-209z-china-united-airlines-boeing-737-89pwl B-209Z是不是给军队了，图片上被某些东西挡住了，是不是改成测试机了，但没有改涂装。（B-209H应该也是） |
| 留言时间:2023-02-03 15:53:47 |
| 回复内容:没有，还是民航机注册号 |