中国南方航空
中国南方航空公司成立于1992年2月1日，总部位于广州，是在原民航广州管理局基础上组建的一家以航空运输为主的国有骨干航空运输公司，1993年10月以中国南方航空公司为核心企业正式成立中国南方航空集团公司，根据国务院《民航体制改革方案》，2002年10月，以中国南方航空公司为主体，联合北方航空公司和新疆航空公司组建，组建新的中国南方航空集团，作为集团控股的航空运输主业，继续使用中国南方航空公司的名称和标识。
2007年11月15日，中国南方航空正式加入天合联盟。2018年11月15日，宣布自2019年1月1日起不再续签协议，退出天合联盟。
目前，中国南方航空公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。下辖有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、 西安、台湾、珠海直升机等15家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司
总部、主运营基地:广州白云国际机场
IATA/ICAO代码:CZ/CSN
无线电呼号中文/英文：南航/CHINA SOUTHERN
三字结算码:784
飞行常客计划/里程奖励计划：明珠俱乐部
航徽标识：木棉花， 由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在宝石蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成，木棉花寓意公司总部在广州(市花)，同时木棉花所象征的坦诚、热情的风格，塑造了公司的企业形象，
官方网站链接：http://www.csair.com/
当前执管运营飞机：652架 包括
312空客A320系列(9架空客A319、102架空客A320、99架空客A321、4架空客A319neo、42架空客A320neo、56架空客A321neo)
36架空客A330系列(10架空客A330-200、26架空客A330-300)
20架空客A350-900
23架中国商飞ARJ21
208架波音B737系列(23架波音B737-700、161架波音B737-800、24架波音B737-8)
26架波音B777系列(11架波音B777F、15架波音B777-300ER)
27架波音B787系列(10架波音B787-8、17架波音B787-9)
近期机队消息：
2023年11月22日：北京分公司引进一架空客A350-900，注册号：B-32FR
2023年10月31日：广州总部引进一架空客A320neo，注册号：B-32EV
2023年10月26日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653Z
2023年10月18日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653X
2023年9月16日：北京分公司引进一架空客A350-900，注册号：B-32EW
2023年9月15日：广州总部引进一架空客A320neo，注册号：B-32EU
2023年9月：北方分公司一架空客A320-200退出运营，注册号：B-6817
2023年9月：广州总部一架空客A320-200退出运营，注册号：B-6272
2023年8月23日：广州总部引进一架空客A320neo，注册号：B-32ET
2023年8月21日：汕头航空引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-91AG
2023年8月21日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653Y
2023年7月：吉林分公司一架空客A320退出运营，注册号：B-6812
2023年7月4日：汕头航空引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-91A3
2023年6月26日：汕头航空引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-91A2
2023年6月20日：北京分公司引进一架空客A350-900，注册号：B-32ED
2023年6月17日：北京分公司引进一架空客A350-900，注册号：B-32EE
2023年6月：新疆分公司一架波音B737-700退出运营，注册号：B-5250
2023年5月：湖北分公司一架波音B737-700退出运营，注册号：B-2917
2023年5月16日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-91A0
2023年4月14日：广州总部引进一架空客A321NX，注册号：B-32DG
2023年4月：广州总部一架空客A330-200退出运营，注册号：B-6548
2023年3月31日：广州总部引进一架波音B777F，注册号：B-223G
2023年3月23日：汕头航空引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-91A1
2023年3月：河南航空一架波音B737-700退出运营，注册号：B-2620
2023年3月：湖南分公司一架空客A320-200退出运营，注册号：B-6263
2022年12月29日：广州总部引进一架波音B777F，注册号：B-222W
2022年12月23日：广州总部引进一架空客A321NX，注册号：B-32CS
2022年12月23日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653K
2022年12月22日：广州总部引进一架空客A350-900，注册号：B-32CQ
2022年12月20日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653J
2022年12月7日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653F
2022年12月5日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653G
2022年12月：广州总部一架空客A330-200退出运营，注册号：B-6532
2022年11月30日：广州总部引进一架空客A350-900，注册号：B-32CR
2022年11月：中国民航最后三架空客A380退出运营，注册号B-6138、B-6139、B-6140
2022年11月：湖北分公司一架波音B737-800退出运营，注册号：B-5112
2022年10月21日：广州总部引进一架空客A350-900，注册号：B-32AV
部分租赁订购消息
2007年11月15日，中国南方航空正式加入天合联盟。2018年11月15日，宣布自2019年1月1日起不再续签协议，退出天合联盟。
目前，中国南方航空公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。下辖有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、 西安、台湾、珠海直升机等15家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司
总部、主运营基地:广州白云国际机场
IATA/ICAO代码:CZ/CSN
无线电呼号中文/英文：南航/CHINA SOUTHERN
三字结算码:784
飞行常客计划/里程奖励计划：明珠俱乐部
航徽标识：木棉花， 由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在宝石蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成，木棉花寓意公司总部在广州(市花)，同时木棉花所象征的坦诚、热情的风格，塑造了公司的企业形象，
官方网站链接：http://www.csair.com/
当前执管运营飞机：652架 包括
312空客A320系列(9架空客A319、102架空客A320、99架空客A321、4架空客A319neo、42架空客A320neo、56架空客A321neo)
36架空客A330系列(10架空客A330-200、26架空客A330-300)
20架空客A350-900
23架中国商飞ARJ21
208架波音B737系列(23架波音B737-700、161架波音B737-800、24架波音B737-8)
26架波音B777系列(11架波音B777F、15架波音B777-300ER)
27架波音B787系列(10架波音B787-8、17架波音B787-9)
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况（13）：
茅台：B-1088
第787架787：B-1168
第二届中国国际消费品博览会：B-1625
青春珠海：B-1700
活力珠海：B-1781
传祺：B-1916
老家河南：B-1979
上海世赛：B-2007
中国东盟博览会 ：B-5598
进博会：B-5940
贵州：B-6068、B-6069
新疆和田乡村振兴：B-7996
哪吒汽车：B-8966
不包括：787机队均使用统一的787特别涂装
近期机队消息：
2023年11月22日：北京分公司引进一架空客A350-900，注册号：B-32FR
2023年10月31日：广州总部引进一架空客A320neo，注册号：B-32EV
2023年10月26日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653Z
2023年10月18日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653X
2023年9月16日：北京分公司引进一架空客A350-900，注册号：B-32EW
2023年9月15日：广州总部引进一架空客A320neo，注册号：B-32EU
2023年9月：北方分公司一架空客A320-200退出运营，注册号：B-6817
2023年9月：广州总部一架空客A320-200退出运营，注册号：B-6272
2023年8月23日：广州总部引进一架空客A320neo，注册号：B-32ET
2023年8月21日：汕头航空引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-91AG
2023年8月21日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653Y
2023年7月：吉林分公司一架空客A320退出运营，注册号：B-6812
2023年7月4日：汕头航空引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-91A3
2023年6月26日：汕头航空引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-91A2
2023年6月20日：北京分公司引进一架空客A350-900，注册号：B-32ED
2023年6月17日：北京分公司引进一架空客A350-900，注册号：B-32EE
2023年6月：新疆分公司一架波音B737-700退出运营，注册号：B-5250
2023年5月：湖北分公司一架波音B737-700退出运营，注册号：B-2917
2023年5月16日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-91A0
2023年4月14日：广州总部引进一架空客A321NX，注册号：B-32DG
2023年4月：广州总部一架空客A330-200退出运营，注册号：B-6548
2023年3月31日：广州总部引进一架波音B777F，注册号：B-223G
2023年3月23日：汕头航空引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-91A1
2023年3月：河南航空一架波音B737-700退出运营，注册号：B-2620
2023年3月：湖南分公司一架空客A320-200退出运营，注册号：B-6263
2022年12月29日：广州总部引进一架波音B777F，注册号：B-222W
2022年12月23日：广州总部引进一架空客A321NX，注册号：B-32CS
2022年12月23日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653K
2022年12月22日：广州总部引进一架空客A350-900，注册号：B-32CQ
2022年12月20日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653J
2022年12月7日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653F
2022年12月5日：广州总部引进一架中国商飞ARJ21，注册号：B-653G
2022年12月：广州总部一架空客A330-200退出运营，注册号：B-6532
2022年11月30日：广州总部引进一架空客A350-900，注册号：B-32CR
2022年11月：中国民航最后三架空客A380退出运营，注册号B-6138、B-6139、B-6140
2022年11月：湖北分公司一架波音B737-800退出运营，注册号：B-5112
2022年10月21日：广州总部引进一架空客A350-900，注册号：B-32AV
部分租赁订购消息
| 时间 | 租购方式 | 机型与架数 | 交付情况 | 其他备注(注册号) |
| 2022年7月 | 购买 | 64架空客A321neo | ||
| 2022年7月 | 购买 | 23架空客A320neo | ||
| 2022年7月 | 购买 | 9架空客A319neo | ||
| 2019年8月 | 购买 | 35架中国商飞ARJ21 | 2020年6月起交付中 | |
| 2015年12月 | 购买 | 50架波音B737MAX | 2017年11月起交付中 | |
| 2017年5月 | 购买 | 20架A350-900 | 2019年至2023年交付中 |
当前执管飞机情况
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A319(C) | 9 |
|
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| A319neo(C) | 4 |
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| A320-200(C) | 45 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A320-200(V) | 57 |
|
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| A320neo(C) | 35 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A320neo(P) | 7 |
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|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A321-200(C) | 25 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A321-200(V) | 74 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A321neo(C) | 11 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A321neo(P) | 17 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A321NX(C) | 28 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A330-200(P) | 6 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A330-200(R) | 4 |
|
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| A330-300(P) | 16 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A330-300(R) | 10 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A350-900 | 20 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A380-800 | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ARJ21-700 | 23 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B737-700 | 23 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B737-800 | 161 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B737-8 | 24 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B777-300ER | 15 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B777F | 11 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B787-8 | 10 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B787-9 | 17 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合计 | 652 |
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