厦门航空有限公司
厦门航空有限公司是全国第一家合资经营的按企业化运行的航空公司，1984年3月，由民航上海管理局(50%)代表民航方，福建投资公司(25%)、厦门建设发展公司(25%)代表福建方共同合资经营，于1984年7月25日在北京正式宣布成立。
其后股权多次转让，1985年12月，民航局指定民航上海局所占股份转让给民航广州局，1992年1月1日起，福建国际信托投资公司(华福公司，原福建投资公司)和厦门建发公司各无偿转让5%股份给中国南方航空公司(民航广州局政企分开后成立的航空运输企业)，1993年，福建航空公司划归厦门航空经营，1999年福建方股份全部转让给厦门建发集团(40%),剩余股份(60%)由中国南方航空股份有限公司持有。2010年12月，厦门航空增资扩股，引入河北航空投资集团，占15%股份，中国南方航空股份与厦门建发股权分别降至51%和34%。2015年7月，河北航空投资集团转让其所持股份予南航和福建投资，保持三大股东结构，南航股份(55%)、厦门建发(34%)和福建投资(11%)。
2012年11月21日，厦门航空正式加入天合联盟。
总部、主运营基地:厦门高崎国际机场
IATA/ICAO代码:MF/CXA
无线电呼号中文/英文：白鹭/XIAMEN AIR
三字结算码:731
飞行常客计划/里程奖励计划：白鹭卡
航徽标识：一鹭高飞，象征着传承中变革的厦航，以持续盈利的生机与活力飞向国际，以“独具特色 顾客首选 亚太一流”的磅礡气势，超越世人期待，挑战无限未来
官方网站链接：http://www.xiamenair.com/
当前机队组成：目前总数为159架，包括
10架空客A321neo
137波音B737系列(9架波音B737-700，118架波音B737-800、10架波音B737-8)
12架波音B787系列(6架波音B787-8，6架波音B787-9)
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况（10）：
波音交付中国第2000架 B-1136
联合梦想：B-1356
金砖梦想：B-1566
北京环球度假区-小黄人：B-1913
第一架空客飞机：B-32CU
天合联盟涂装：B-5633
北京环球度假区-侏罗纪世界：B-5487
大兴号：B-5656
第100架 B-5688
第8888架波音737 B-7178
近期机队消息：
2023年8月18日，引进一架空客A321NX，注册号B-32F2
2023年8月，一架波音B737-800退出运营，注册号B-5159
2023年8月11日，引进一架空客A321NX，注册号B-32F3
2023年7月7日，引进一架空客A321NX，注册号B-32EK
2023年6月，一架波音B737-800退出运营改由河北航空执管，注册号B-1749
2023年6月8日，引进一架空客A321NX，注册号B-32EL
2023年6月，一架波音B737-800退出运营改由江西航空执管，注册号B-1966
2023年6月2日，引进一架空客A321NX，注册号B-32DR
2023年5月13日，引进一架空客A321NX，注册号B-32E5
2023年4月28日，引进一架空客A321NX，注册号B-32DQ
2023年4月，一架波音B737-800退出运营改由河北航空执管，注册号B-1971
2023年4月22日，引进一架空客A321NX，注册号B-32DP
2023年2月6日，引进一架空客A321NX，注册号B-32CY
2022年12月30日，引进机队首架空客A321NX，注册号B-32CU
2022年11月，九架波音B737-800退出运营，注册号B-5160、B-5161、B-5162、B-5301、B-5302、B-5303、B-5305、B-5306、B-5307
2022年8月，一架波音B737-800改由河北航空运营，注册号：B-1912
部分租赁订购消息
其后股权多次转让，1985年12月，民航局指定民航上海局所占股份转让给民航广州局，1992年1月1日起，福建国际信托投资公司(华福公司，原福建投资公司)和厦门建发公司各无偿转让5%股份给中国南方航空公司(民航广州局政企分开后成立的航空运输企业)，1993年，福建航空公司划归厦门航空经营，1999年福建方股份全部转让给厦门建发集团(40%),剩余股份(60%)由中国南方航空股份有限公司持有。2010年12月，厦门航空增资扩股，引入河北航空投资集团，占15%股份，中国南方航空股份与厦门建发股权分别降至51%和34%。2015年7月，河北航空投资集团转让其所持股份予南航和福建投资，保持三大股东结构，南航股份(55%)、厦门建发(34%)和福建投资(11%)。
2012年11月21日，厦门航空正式加入天合联盟。
总部、主运营基地:厦门高崎国际机场
IATA/ICAO代码:MF/CXA
无线电呼号中文/英文：白鹭/XIAMEN AIR
三字结算码:731
飞行常客计划/里程奖励计划：白鹭卡
航徽标识：一鹭高飞，象征着传承中变革的厦航，以持续盈利的生机与活力飞向国际，以“独具特色 顾客首选 亚太一流”的磅礡气势，超越世人期待，挑战无限未来
官方网站链接：http://www.xiamenair.com/
当前机队组成：目前总数为159架，包括
10架空客A321neo
137波音B737系列(9架波音B737-700，118架波音B737-800、10架波音B737-8)
12架波音B787系列(6架波音B787-8，6架波音B787-9)
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况（10）：
波音交付中国第2000架 B-1136
联合梦想：B-1356
金砖梦想：B-1566
北京环球度假区-小黄人：B-1913
第一架空客飞机：B-32CU
天合联盟涂装：B-5633
北京环球度假区-侏罗纪世界：B-5487
大兴号：B-5656
第100架 B-5688
第8888架波音737 B-7178
近期机队消息：
2023年8月18日，引进一架空客A321NX，注册号B-32F2
2023年8月，一架波音B737-800退出运营，注册号B-5159
2023年8月11日，引进一架空客A321NX，注册号B-32F3
2023年7月7日，引进一架空客A321NX，注册号B-32EK
2023年6月，一架波音B737-800退出运营改由河北航空执管，注册号B-1749
2023年6月8日，引进一架空客A321NX，注册号B-32EL
2023年6月，一架波音B737-800退出运营改由江西航空执管，注册号B-1966
2023年6月2日，引进一架空客A321NX，注册号B-32DR
2023年5月13日，引进一架空客A321NX，注册号B-32E5
2023年4月28日，引进一架空客A321NX，注册号B-32DQ
2023年4月，一架波音B737-800退出运营改由河北航空执管，注册号B-1971
2023年4月22日，引进一架空客A321NX，注册号B-32DP
2023年2月6日，引进一架空客A321NX，注册号B-32CY
2022年12月30日，引进机队首架空客A321NX，注册号B-32CU
2022年11月，九架波音B737-800退出运营，注册号B-5160、B-5161、B-5162、B-5301、B-5302、B-5303、B-5305、B-5306、B-5307
2022年8月，一架波音B737-800改由河北航空运营，注册号：B-1912
部分租赁订购消息
| 时间 | 租购方式 | 机型与架数 | 交付情况 | 其他备注(注册号) |
| 2022年10月 | 购买 | 15架空客A321neo | ||
| 2022年10月 | 购买 | 25架空客A320neo | ||
| 2013年12月 | 购买 | 9架B737-8 | 2018年5月起交付中 | 部分订单(4架)未确认 |
| 2015年12月 | 购买 | 30架波音B737-8 | 2018年7月起交付中 | 部分订单(25架)未确认 |
| 2016年7月 | 购买 | 30架波音B737MAX200 | 官方未确认 |
当前执管飞机情况
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A321NX(C) | 10 |
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| B737-700 | 9 |
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| B737-800 | 118 |
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| B737-8 | 10 |
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| B787-8 | 6 |
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| B787-9 | 6 |
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| 合计 | 159 |