| 机号 | 状态 | 机型 | 发动机 | 航空公司 | 归属 | 引进时间 | 首次交付 | 序列号 | 备注信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-HSN | 运营中 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空/香港快运 | 2023-11 | 2005-4-29 | 2428 | ||
| B-HSM | 运营中 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空/香港快运 | 2023-10 | 2004-7-13 | 2238 | ||
| B-HSL | 运营中 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空/香港快运 | 2023-8 | 2004-7-9 | 2229 | ||
| B-HSK | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | ACG | 2002-3-7 | 1721 | 2020年4月起停场后退出运营 | |
| B-HSJ | 运营中 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | 2000-6-29 | 1253 | |||
| B-HSI | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | ILFC | 1999-1-29 | 930 | 2020年4月起停场后退出运营 | |
| B-HSH | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空 | ILFC | 1998-10-16 | 877 | 2009年9月退租 | |
| B-HSG | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | ILFC | 1998-6-22 | 812 | 2020年4月退出运营，曾变更注册为B-22315,由复兴航空租用运营 | |
| B-HSF | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空 | ILFC | 1998-5-26 | 816 | 2006年6月退租 | |
| B-HSE | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | ILFC | 1998-3-6 | 784 | 2020年1月退出运营 | |
| B-HSD | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 港龙航空/国泰港龙航空 | ILFC | 1998-2-16 | 756 | 2020年3月退出运营 | |
| B-32K8 | 运营中 | A320-271N | PW1127G | 四川航空 | 2024-12-26 | 12212 | |||
| B-50006 | 运营中 | A320-232(SL) | V2527-A5 | 台湾虎航 | 2015-5-27 | 6604 | |||
| B-50005 | 运营中 | A320-232(SL) | V2527-A5 | 台湾虎航 | 2015-3-26 | 6522 | |||
| B-50003 | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 台湾虎航 | Pembroke/CDB | 2014-11-12 | 2011-8-11 | 4804 | 2023年6月退出运营 |
| B-50001 | 运营中 | A320-232(SL) | V2527-A5 | 台湾虎航 | 2014-8-28 | 6187 | |||
| B-32C5 | 运营中 | A320-251N | LEAP-1A26 | 中国东方航空 | BoComm | 2023-2-24 | 10994 | ||
| B-32CN | 运营中 | A320-251N | LEAP-1A26 | 浙江长龙航空 | 2023-3-21 | 11119 | 空客天津厂总装 | ||
| B-22318 | 退出运营 | A320-233 | V2527-A5 | 复兴航空 | MCAP | 2015-4-30 | 2008-8-15 | 3577 | 2016年11月21日起停航退出运营 |
| B-22317 | 退出运营 | A320-232 | V2527-A5 | 复兴航空 | BOC | 2014-4-17 | 2005-3-4 | 2376 | 2016年11月22日起停场退出运营 |