中国东方航空
中国东方航空公司成立于1988年6月25日,总部位于上海,是在原民航上海管理局基础上组建的一家以航空运输为主的国有骨干航空运输公司,1993年10月以中国东方航空公司为核心企业正式成立中国东方航空集团公司,经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。1995年4月正式成立中国东方航空股份有限公司,1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市,是中国民航业内第一家上市公司。根据国务院《民航体制改革方案》,2002年10月,以中国东方航空公司为主体,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司,组建新的中国东方航空集团,作为集团控股的航空运输主业,继续使用中国东方航空公司的名称和标识。
2010年2月,东方航空、上海航空联合重组工作完成,上海航空成为东方航空的全资子公司,并继续保留独立品牌,独立运营。
2011年6月21日,中国东方航空正式加入天合联盟。
总部、主运营基地:上海虹桥机场
IATA/ICAO代码:MU/CES
无线电呼号中文/英文:东航/CHINA EASTERN
三字结算码:781
飞行常客计划/里程奖励计划:东方万里行 http://www.easternmiles.com/
航徽标识: 银燕,基本构图为圆形,取红蓝白三色,以寓意太阳、大海的上下半圆与燕子组合,红色半圆,象征喷薄而出的朝阳,代表了热情、活力,预示东航事业充满生机、蒸蒸日上,且日出东方,与东方航空名称吻合;蓝色半圆,象征宽广浩瀚的大海,寓意着东航航线遍及五湖四海,银燕,象征翱翔天际的飞机,燕子尾部的线条勾勒出东航英文名字“CHINA EASTERN”的CE两字
官方网站链接:http://www.ceair.com/
当前执管运营飞机:677架,包括
393架空客A320系列(32架空客A319、139架空客A320、121架空客A320neo、74架空客A321、27架空客A321neo)
56架空客A330系列(30架空客A330-200、26架空客A330-300)
20架空客A350-900
141架波音B737系列(36架波音B737-700、100架波音B737-800、5架波音B737-8)
20架波音B777-300ER
5架波音B787-9
29架中国商飞C909
13架中国商飞C919
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况(35+15):
迪士尼:B-1316、B-1317、B-5976、B-6507、B-6635、B-8119
绚丽甘肃:B-1609、B-6873
天合联盟:B-1837、B-1838、B-5908、B-5949、B-6538、B-8976、B-8977
进博会:B-2002
第一架在中国交付A350:B-323H
DIMOO中泰建交50周年:B-32EP
世界技能大赛:B-5920
人民网:B-5931
亚冬会:B-5937、B-8393
东航60周年:B-5942
东方网:B-5943
天翼云:B-5969
英雄亚冠ACL:B-5975
大美青海:B-6452、B-6458、B-9942、B-9943
闪耀中国红:B-657T、B-658E
上海博物馆:B-7349
国家博物馆:B-7882
第50架A330:B-8231
全球首架C919:B-919A
云南公司孔雀涂装:B-1788、B-1789、B-1790、B-1792、B-5243、B-5276、B-5293、B-5802、B-5807、B-5809、B-5817、B-5819、B-5828、B-6141、B-6143
近期机队消息:
2025年11月28日,上海总部引进一架中国商飞C909,注册号B-658S
2025年11月28日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-659Z
2025年11月12日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32P7
2025年11月10日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32PG
2025年11月6日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-658V
2025年10月30日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32N0
2025年10月27日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32PF
2025年10月22日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32P8
2025年10月17日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32NP
2025年9月25日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32NK
2025年9月19日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32P6
2025年9月17日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32P5
2025年9月17日,上海总部引进一架波音B787-9,注册号B-227J
2025年8月29日,上海总部引进一架中国商飞C909,注册号B-658T
2025年8月13日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32MZ
2025年7月29日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32LW
2025年7月13日,上海总部引进一架波音B737-8,注册号B-20A3
2025年6月27日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32N1
2025年6月26日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-658U
2025年6月23日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32NL
2025年6月9日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32MD
2025年5月31日,上海总部引进一架中国商飞C909,注册号B-659A
2025年5月28日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32LT
2025年5月27日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32LV
2025年5月15日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32LU
2025年4月29日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32LX
2025年3月31日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32KU
2025年3月21日,上海总部引进两架空客A321NX,注册号B-32KF、B-32LA
2025年3月11日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32L8
2025年2月28日,上海总部引进一架波音B787-9,注册号B-226Q
2025年2月28日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32KA
2025年2月25日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32LH
2025年2月20日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32KT
2025年1月22日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32LG
2025年1月22日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32L9
2025年1月16日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32KP
2025年1月11日,上海总部引进一架波音B737-8,注册号B-20CC
2025年1月2日,上海总部引进两架中国商飞C909,注册号B-656Y、B-656Z
2025年12月,安徽分公司退出一架空客A320,注册号B-6006
2025年7月,江苏公司退出一架空客A320,注册号B-9970
2025年6月,安徽分公司退出一架空客A320,注册号B-6002
2025年5月,广东分公司退出一架波音B737-800,注册号B-5839
2025年5月,江西分公司退出一架空客A320,注册号B-6013
2025年5月,安徽分公司退出一架空客A320,注册号B-9941
2025年5月,甘肃分公司退出一架空客A320,注册号B-9946
2025年4月,江苏公司退出一架空客A320,注册号B-9950
2025年4月,北京分公司退出一架空客A321,注册号B-6367
2025年4月,山东分公司退出一架空客A320,注册号B-6008
2025年3月,浙江分公司退出一架空客A320,注册号B-6007
2025年2月,江苏公司退出一架空客A320,注册号B-2230
2025年1月,江苏公司退出一架空客A321,注册号B-2291
2025年1月,江苏公司退出一架空客A320,注册号B-9927
部分租赁订购消息
2010年2月,东方航空、上海航空联合重组工作完成,上海航空成为东方航空的全资子公司,并继续保留独立品牌,独立运营。
2011年6月21日,中国东方航空正式加入天合联盟。
总部、主运营基地:上海虹桥机场
IATA/ICAO代码:MU/CES
无线电呼号中文/英文:东航/CHINA EASTERN
三字结算码:781
飞行常客计划/里程奖励计划:东方万里行 http://www.easternmiles.com/
航徽标识: 银燕,基本构图为圆形,取红蓝白三色,以寓意太阳、大海的上下半圆与燕子组合,红色半圆,象征喷薄而出的朝阳,代表了热情、活力,预示东航事业充满生机、蒸蒸日上,且日出东方,与东方航空名称吻合;蓝色半圆,象征宽广浩瀚的大海,寓意着东航航线遍及五湖四海,银燕,象征翱翔天际的飞机,燕子尾部的线条勾勒出东航英文名字“CHINA EASTERN”的CE两字
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当前执管运营飞机:677架,包括
393架空客A320系列(32架空客A319、139架空客A320、121架空客A320neo、74架空客A321、27架空客A321neo)
56架空客A330系列(30架空客A330-200、26架空客A330-300)
20架空客A350-900
141架波音B737系列(36架波音B737-700、100架波音B737-800、5架波音B737-8)
20架波音B777-300ER
5架波音B787-9
29架中国商飞C909
13架中国商飞C919
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近期机队消息:
2025年11月28日,上海总部引进一架中国商飞C909,注册号B-658S
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2025年11月12日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32P7
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2025年11月6日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-658V
2025年10月30日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32N0
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2025年10月22日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32P8
2025年10月17日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32NP
2025年9月25日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32NK
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2025年9月17日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32P5
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2025年8月29日,上海总部引进一架中国商飞C909,注册号B-658T
2025年8月13日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32MZ
2025年7月29日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32LW
2025年7月13日,上海总部引进一架波音B737-8,注册号B-20A3
2025年6月27日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32N1
2025年6月26日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-658U
2025年6月23日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32NL
2025年6月9日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32MD
2025年5月31日,上海总部引进一架中国商飞C909,注册号B-659A
2025年5月28日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32LT
2025年5月27日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32LV
2025年5月15日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32LU
2025年4月29日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32LX
2025年3月31日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32KU
2025年3月21日,上海总部引进两架空客A321NX,注册号B-32KF、B-32LA
2025年3月11日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32L8
2025年2月28日,上海总部引进一架波音B787-9,注册号B-226Q
2025年2月28日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32KA
2025年2月25日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32LH
2025年2月20日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32KT
2025年1月22日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32LG
2025年1月22日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32L9
2025年1月16日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32KP
2025年1月11日,上海总部引进一架波音B737-8,注册号B-20CC
2025年1月2日,上海总部引进两架中国商飞C909,注册号B-656Y、B-656Z
2025年12月,安徽分公司退出一架空客A320,注册号B-6006
2025年7月,江苏公司退出一架空客A320,注册号B-9970
2025年6月,安徽分公司退出一架空客A320,注册号B-6002
2025年5月,广东分公司退出一架波音B737-800,注册号B-5839
2025年5月,江西分公司退出一架空客A320,注册号B-6013
2025年5月,安徽分公司退出一架空客A320,注册号B-9941
2025年5月,甘肃分公司退出一架空客A320,注册号B-9946
2025年4月,江苏公司退出一架空客A320,注册号B-9950
2025年4月,北京分公司退出一架空客A321,注册号B-6367
2025年4月,山东分公司退出一架空客A320,注册号B-6008
2025年3月,浙江分公司退出一架空客A320,注册号B-6007
2025年2月,江苏公司退出一架空客A320,注册号B-2230
2025年1月,江苏公司退出一架空客A321,注册号B-2291
2025年1月,江苏公司退出一架空客A320,注册号B-9927
部分租赁订购消息
| 时间 | 租购方式 | 机型与架数 | 交付情况 | 其他备注(注册号) |
| 2023年9月 | 购买 | 100架中国商飞C919 | 2024年5月起至2031年交付中 | |
| 2022年7月 | 购买 | 68架空客A321neo | 2024年10月起交付中 | |
| 2022年7月 | 购买 | 32架空客A320neo | 2024年8月起交付中 | |
| 2021年3月 | 购买 | 5架中国商飞C919 | 2022年12月至2024年3月已交付 | |
| 2019年8月 | 购买 | 35架中国商飞ARJ21 | 2020年6月起交付中 | |
| 2016年4月 | 购买 | 15架波音B787-9 | 2018年起交付中 | |
| 2014年6月 | 购买 | 60架波音B737MAX | 2017年11月起交付中 | 部分订单(36架)未确认 |
当前执管飞机情况
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A319(C) | 21 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A319(V) | 11 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A320-200(C) | 82 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A320-200(V) | 57 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A320neo(C) | 121 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A321-200(C) | 44 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A321-200(V) | 30 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A321NX(C) | 27 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A330-200 | 30 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A330-300 | 26 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A350-900 | 20 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B737-700 | 36 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B737-800 | 100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B737-8 | 5 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B777-300ER | 20 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B787-9 | 5 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C909 | 29 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C919 | 13 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合计 | 677 |
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