天津航空有限公司
天津航空有限责任公司由海航集团(83.15%)、海南航空股份有限公司(1.47%)、天津保税区投资有限公司(15.38%)共同出资建立，注册资本人民币23亿元。于2009年6月8日在天津揭牌成立。
天津航空前身为大新华快运航空有限公司，于2007年3月30日成立，是海南航空集团着力打造的中国最大的支线航空公司。
总部/主运营基地:天津滨海国际机场
IATA/ICAO代码:GS/GCR
无线电呼号中文/英文：渤海/BOHAI
三字结算码:826
网站链接：http://www.tianjin-air.com/
当前执管运营飞机：100架，包括
45架空客A320系列(27架空客A320、16架空客A320neo、2架空客A321)
4架空客A330-200
51架巴航工业E系列(37架E190，14架E195)
(包含停场时间较长的13架飞机)
2025年6月，一架巴航工业E195退出运营，注册号B-3235
2025年5月，新增执管两架巴航工业E190，注册号B-3175、B-3186
2025年4月，一架巴航工业E195退出运营，注册号B-3238
2025年4月，新增执管两架巴航工业E190，注册号B-3183、B-3185
2025年3月，一架巴航工业E195退出运营，注册号B-3236
2024年10月，一架空客A330-300退出运营，注册号B-1045
2024年10月，一架巴航工业E190退出运营，注册号B-3158
2024年9月，一架空客A330-300退出运营，注册号B-302D
2024年9月，两架巴航工业E195退出运营，注册号B-3287、B-3289
2024年8月，一架巴航工业E195退出运营，注册号B-3345
天津航空前身为大新华快运航空有限公司，于2007年3月30日成立，是海南航空集团着力打造的中国最大的支线航空公司。
总部/主运营基地:天津滨海国际机场
IATA/ICAO代码:GS/GCR
无线电呼号中文/英文：渤海/BOHAI
三字结算码:826
网站链接：http://www.tianjin-air.com/
当前执管运营飞机：100架，包括
45架空客A320系列(27架空客A320、16架空客A320neo、2架空客A321)
4架空客A330-200
51架巴航工业E系列(37架E190，14架E195)
(包含停场时间较长的13架飞机)
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况（6）：
泉阳泉：B-1031
100架：B-302X
六盘水：B-3162
昭苏：B-3180
中新天津生态城：B-9963
天津旅游：B-9983
2025年6月，一架巴航工业E195退出运营，注册号B-3235
2025年5月，新增执管两架巴航工业E190，注册号B-3175、B-3186
2025年4月，一架巴航工业E195退出运营，注册号B-3238
2025年4月，新增执管两架巴航工业E190，注册号B-3183、B-3185
2025年3月，一架巴航工业E195退出运营，注册号B-3236
2024年10月，一架空客A330-300退出运营，注册号B-1045
2024年10月，一架巴航工业E190退出运营，注册号B-3158
2024年9月，一架空客A330-300退出运营，注册号B-302D
2024年9月，两架巴航工业E195退出运营，注册号B-3287、B-3289
2024年8月，一架巴航工业E195退出运营，注册号B-3345
当前执管飞机情况
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A320-200(C) | 10 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A320-200(V) | 17 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A320neo(P) | 16 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A321-200(V) | 2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A330-200 | 4 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A330-300 | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E190 | 37 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E195 | 14 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合计 | 100 |
下一篇：金鹏航空股份有限公司
上一篇：云南祥鹏航空有限公司