作为美国波音公司生产的最后一架737－200飞机，B2524于1988年8月8日交付厦航。作为厦航成立初期的主力机型，737－200机队以其经济适用的优势为厦航的发展立下了汗马功劳。随着公司的发展壮大，为回报旅客，厦航决定对机队进行更新换代，逐步以737－700等波音新生代飞机替换737－200等飞机。在2000年底退租3架737－200飞机的同时，厦航即向全球多家737－200用户、租赁公司和代理公司发出报价邀请，推销自己拥有的最后一架737－200飞机。
印度蓝标快递公司（Blue Dart Express，下简称“蓝标”）是印度最大的快递公司。随着业务的发展，蓝标决定引进737－200飞机补充运力。
2002年10月底，出售小组得知蓝标的需求，立即与对方取得联系，并多次诚意邀请对方来厦检查飞机。2002年底，蓝标组团来厦，对厦航737－200飞机良好的维护和完整的记录赞不绝口，表示有意购买。然而，好事多磨，突如其来的SARS疫情使蓝标决定推迟与厦航的合作。厦航如实地向蓝标介绍国内和厦门当地的疫情动态，主动提出为对方来华代表提供相关保险。厦航的诚意再次感动了对方，今年5月底蓝标购买小组再次来厦。双方终于就B2524飞机的出售达成一致意见，签署合同，完成飞机交付。厦航还从双方的友好关系出发，提供机组将该飞机调至印度。8日下午，飞机顺利抵达印度马德拉斯国际机场。
