原访客留言板备份16

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640	footputer 於 2003-11-19 21:21:15 留言
	杨杨：最近网站是不是更新太慢了点？期待中。。
板主回覆:	最近较忙，抱歉啦

539	bicn 於 2003-11-19 20:33:27 留言
539	希望与贵站建立友情连接本站地址:http://bwww.nease.net 本站logo:http://bwww.nease.net/image/logo.gif 本站名称：中国足彩推荐网如可请联系信箱：bicn@163.com QQ：691209

638	zzzzjy 於 2003-11-16 9:31:58 留言
638	【这是给板主的悄悄话．．．．】

板主回覆:

是啊，很辛苦，你有空也要来帮帮忙啊

637	alixzhou 於 2003-11-14 16:25:43 留言
637	hello.i am happy to find yoru guest book. where is your main website

板主回覆:

http://xmyzl.51.net/

636	samson 於 2003-11-3 22:36:321 留言
636	我想请问各位如果我想考民航飞行员应该要具备什么样的条件呢? 谢谢

板主回覆:

是应届高中毕业生吗？飞行学院的基本要求是：体重50公斤以上；每眼视力不
低于5.0，无斜眼、色盲、色弱；骨与关节无疾病或畸形，无明显的“O”或
“X”型腿；无久治不愈的皮肤病；无慢性肠胃道疾病，无肝炎或肝脾肿大，无
肾炎或血尿；无精神病家族史、癫痫病史等疾病。
中国民航飞行学院2004年招生计划及招生实施方案即将公布，可以参考该校网
站信息。http://www.ccafc.edu.cn/

635	平於 22003-11-3 17:16:32 留言
635	巴西的EMB145听说国内第二航空集团有合作生产，是吗？另外，第一航空集团在生产ERJ200（编号可能有点错误），与庞巴迪生产的同类飞机，三者性能有何不同，价格有相差多少？谢谢请斑竹告知！谢谢，你的网站办的是在是太棒了！！

板主回覆:

中航二集团所属的哈尔滨飞机工业公司和巴西航空工业公司在哈尔滨合作生产
巴西ERJ-145系列支线飞机。并负责飞机的销售和售后支援，预计2003年12月底
将交付首架ERJ-145。
ARJ21由中航一集团研制，是具有自主知识产权的中国民用飞机，由中航商用飞
机公司总负责，在上海总装。计划是2005年适航，2007年交机。
ERJ-145系列为30到50座级的支线飞机，而ARJ21系列70到100座级的支线飞机。
具体价格、性能差别不太清楚，毕竟还处在纸上谈兵。

634	平於 2003-10-26 17:01:13 留言
634	请斑竹经常性的更新资料,最好是新购得飞机资料，另外能否将飞机的价格大概的价格公布一下，谢谢~

板主回覆:

最近工作较忙，难以及时更新资料，抱歉啦
飞机的大概价格在稍早前的留言就有！

633	小涛於 2003-9-29 21:41:00 留言
633	你好，我想问乘坐飞机可以携带类似摩丝包装的瓶子么？象女用的化妆水之类可以带么？

板主回覆:

可以，数量有限制，需要开瓶检查。
由于出现过由于旅客携带液体而发生重大安全事故，目前加强了液态、瓶装物
体的检查。

根据规定，每名旅客每次最多可携带2瓶（每瓶容积均不得超过500ML）碳酸饮
料、矿泉水、茶水、牛奶、酸奶、果汁等液态物品，并须经开瓶检查确认无疑
后，方可随身携带乘坐飞机；其它超出部分一律托运。旅客不得随身携带酒类
（瓶装、罐装）。如确需携带，每人每次不得超过2瓶（1公斤），且必须托
运，包装须符合民航运输规定。因特殊原因需要随身携带的液态物品，如患病
旅客携带的液态药品、带有婴儿的旅客携带的婴儿饮用品等，经开瓶检查确认
无疑后，可予携带。

632	footputer 於 2003-9-21 13:57:37 留言
632	网站做得挺不错，站长是干什么的？

板主回覆:

谢谢鼓励！目前在民航混，飞机维护

631	concord_yy 於 2003-9-19 8:47:30 留言
631	在下是个航空迷，尤其对民用航空感兴趣。这是我看到的第一个全部内容都是关于中国民航的网站，多谢站长。在下有不少航空图片，愿与大家分享！

板主回覆:

谢谢支持！
欢迎分享航空图片，可以到论坛贴图！

630	Fire 於 2003-9-13 14:42:58 留言
630	香港游客进入中国，如用由香港入境处签发的HKSAR护照是免签证的！持HKSAR护照的乘客要走“中国护照查验通道”！

板主回覆:

好的！

629	熊盛兵於 2003-9-12 9:54:33 留言
629	我们是国内第一家与中国民航信息中心系统对接的网络公司，可以实时查询和预订国外内所有机票。希望能和本网站合作，怎么和你们联系？谢谢！我们公司的网址； www.yoee.com

板主回覆:

好的，来信已回复！

628	鱼头於 2003-8-22 18:26:12 留言
628	你好！网站做的不错！希望能够多多联系！谢谢！

板主回覆:

好的，谢谢支持！

627	harry 於 2003-8-9 21:09:02 留言
627	i really love this site.thank ya for sharing with us such fantastic stuff all about!

626	过客於 2003-8-6 20:24:35 留言
	非常感谢斑竹的努力，希望多一些更专业的知识
板主回覆:	谢谢支持！

625	杨潇於 2003-8-6 17:21:42 留言
625	谢谢版主！！

624	杨潇於 2003-8-4 11:29:27 留言
	那就说个大概吧
板主回覆:	各航空公司在具体购买中价格都不会相同，由于波音空客的竞争，一般会获取比标价要低的价格或得到其他附加设备。 A300-600: 9000万到1亿美元左右 A310：7000万到8000万美元左右 A319-100 :4000万到4500万美元左右 A320-200 4500万到4800万美元左右 A321: 6000万美元左右 A330-2/300: 1.1亿到1.3亿美元左右 A340-2/300: 1.2亿到1.4亿美元左右 A340-5/600: 1.5亿到1.6亿美元左右 A380-100: 2.2亿美元左右 717-200: 3500万美元左右 737-600: 4000万到5000万美元左右 737-700: 4500万到5200万美元左右 737-800: 6000万美元左右 737-900: 6500万美元左右 747-400: 2亿美元左右 757-200: 7500万美元左右 757-300: 8500万美元左右 767-300ER: 1.2亿美元左右 767-400ER: 1.3亿美元左右 777-200: 1.6亿美元左右 777-300ER: 2亿美元左右

623	wfh 於 2003-8-2 13:08:09 留言
	慢斑竹，2003年7月中国民航机队数量好像有些数据计算错误。我给你发了一个修正后的表，请查收。
板主回覆:	谢谢，已经检查过，你的表还没收到

622	杨潇於 2003-7-29 16:28:59 留言
622	请问：知道各种飞机的售价吗

板主回覆:

呵呵，还没买过，也只是知道个大概

621	过客於 2003-7-29 8:35:28 留言
	这是个很不错的网站呀！如果想发展，应该和一些航空公司联合！
板主回覆:	谢谢你的建议，不过，航空公司可看不上

620	孙艺泽於 2003-7-23 20:40:08 留言
	急于卖肾本人身体健康，现年33岁，血型A型，无吸烟、酗酒等不良嗜好，现供职北方航。因家父（民航黑龙江省局退休职工）患有重病，家中积蓄因家父治病已全部用尽。现因无钱，家父已无法继续治疗；因此本人急于卖肾换钱，为家父筹集医疗费用。以上内容真实可靠，望民航同仁及网友帮助联系卖肾事宜（如成交按成交额10%给予酬谢）及转载本条信息。谢谢！有需要买肾者，请联系以下地址和电话地址：哈尔滨市香坊区民航路民航小区 150036 电话：0451-82894084 13069891058 0451-128传8053071 联系人：孙艺泽
板主回覆:	同情ing,祝好运！

619	yu_peng 於 2003-7-16 22:07:34 留言
619	感谢费心了，版主。

618	Fire 於 2003-7-16 15:21:36 留言
618	普通音速客机 A319 A320 A321 A300-600 A330-200/300 A340-200/300 B737-300/400/500 B747-400 B767-200 B777-200 TU134 TU154 先进音速客机 A340-500/600 A380 B737-600/700/800 B767-300 B7E7 超音速客机（已完全被先进音速客机取代） BA CONCORDE TU144 地区客机 A318 F100 ARJ21 CRJ200 ERJ145

板主回覆:

哦

617	yu_peng 於 2003-7-14 19:33:50 留言
617	谢谢版主了。

板主回覆:

不好意思，今天没看全，部分如下，感觉翻译得不是很贴切
连续起落：touch & go
空中时间：FLT HR （flight hour)
地面时间: GRD HR (ground hour)
空地合计(总飞行时间）TOTAL FLT HR
正常起落：LDG（landing)
起落合计(起落次数）：CYCLES

616	yu_peng 於 2003-7-13 22:34:33 留言
616	版主，你好。我只能见到中文，只有再次麻烦你了。谢谢费心了。

板主回覆:

好的，那我明天上班帮你看看

615	yu_peng 於 2003-7-11 22:03:49 留言
615	请问：如何翻译以下短语： 1 空中时间；2 地面时间； 3 空地合计； 4 连续起落；5 正常起落； 6 起落合计； 7 发动机启动次数； 8 机身时间请问有无相关缩写，到什么地方能查到相关的准确技术用语。

板主回覆:

这些好象都是飞行记录本上的用语，记录本都有中英文对照的，看来你也了
解，我这也没有更准确的用语，回头可以去帮你找找看

614	sss 於 2003-7-8 10:39:40 留言
614	请问现在新加坡的旅客进入中国，15天的短期逗留，需不需要签证。

板主回覆:

抱歉，不了解这方面的情况

613	ulikeilike 於 2003-7-8 0:46:27 留言
613	斑竹，你好哦！有一事情想打听一下：本站航空论坛为何多日都打不开？谢谢！

板主回覆:

谢谢关心，我也郁闷中，希望论坛更换新的程序快些

612	1122 於 2003-7-7 18:53:41 留言
	请问，邮航的737客货两用机什么时候交货，请回答，谢谢！
板主回覆:	听邮航机组说是快了。好象是以南航名义吧，由汕头公司执管，预计6月交付，现在推迟了，应该是最近啦

611	kmatc 於 2003-6-30 1:23:08 留言
	网站做的不错，提供方便，很有价值。谢谢你！
板主回覆:	谢谢鼓励和支持！

610	haha 於 2003-6-3 11:42:47 留言
610	请问有没有厦门（福州）到台北、高雄的直线距离数据，欧洲国家（地区）航权开放过程等数据,如果有，我怎么和你联系

板主回覆:

福州到台北约250公里
厦门到高雄约300公里

609	过客於 2003-6-3 11:39:29 留言
	内容不错，有很多可以借鉴，希望继续更新并保持站点持续。
板主回覆:	谢谢！

608	gompercy 於 2003-5-27 10:57:22 留言
608	在网上找到的，看了巨寒的东西警钟长鸣---中国民航空管安全教育系列录象 http://www.xmatc.com/atcdata/download0000/atclearn4.rm 把后面的4改成1-3可以看到其他的

板主回覆:

好的，谢谢提供资料！

607	gompercy 於 2003-5-24 16:12:03 留言
607	有二大航空集团那二个支线飞机的消息吗？搞到什么程度了？

板主回覆:

抱歉，手头没有这方面资料！

606	lyc 於 2003-5-22 23:59:35 留言
606	呵呵，找到你网站的克隆版 http://www.taijiao.com.cn/_air/index.htm 几乎都是抄你的，航空网盟的等级比你还高，去看看吧

板主回覆:

好的，谢谢！

605	Clare Bian 於 2003-5-20 14:56:42 留言
605	我是IATA中国教学中心。我们想在民航网上登载一些IATA的培训信息。如能合作，请联系。

604	fogqing 於 2003-5-19 16:55:45 留言
604	我的联系可以给我发邮件。fogqing@mail.china.com

603	fogqing 於 2003-5-19 16:53:06 留言
	我看了你们设计的网站了，恩，很不错啊，我在此想问问，你们那里是否要实习人员呢？我是桂林旅专的学生啊，我也是学电子商务这专业的，都学过有关电子方面的信息，有网页设计等等。希望你们能与我联系。
板主回覆:	你是说来网站实习，还是本人所在单位实习啊如果是网站的话，可能是误会啦，这是个人站点！如果是本人所在单位的话，可以帮你了解一下，不过希望渺小，现在民航业的情况也就不用多说啦

602	master 於 2003-5-15 18:36:27 留言
602	回复1122：由于资料来源有限，难免有所疏漏，见谅，需要说明的是在各公司机队资料里东航、南航新引进的部分飞机由于尚未获取具体分配的情况，没有列入能指出那些机号没写吗，以利于改进，谢谢！我不是carnoc的社区区长

601	master 於 2003-5-15 18:35:55 留言
601	回复刽子手：不用紧张，没那么可怕，只是下飞机时间长点！目前厦门机场针对来自重点疫区（北京、山西、广东、香港）有加强检查措施，具体为： 1.原则上不安排靠桥，国航957、南航377除外 2.飞机到达后，由工作人员上机检查所有旅客、机组的体温，如果一切正常，旅客方可下机，一般此项工作在半小时内可以完成如果发现人员有类似非典朕兆、体温接近或超过38度，该可疑人员会立刻送往医院进一步检查，其他人员一律留在飞机上不得下机，直到该可疑人员被证实身体正常，才能下机，此项工作一般需1个小时以上. 如果该可疑人员被证实是非典，那就麻烦啦，估计机上人员需要送往专门医院隔离 10天左右，目前尚未有发生最近一周的来往北京--厦门的航班实际情况是：出现可疑状况，最后均证实可疑旅客身体正常国航957航班：3次，机率超过一半南航377航班：1次，厦航8102航班：1次

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