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540 我心飞翔 
来自：61.241.221.* 於 2002/02/10 23:07:46 留言
天哪?高崎居然是第五大机场???可能吗?

去年，厦门在会展上赚的钱共超过6000万元，按照1比10的测算，拉动全市经济6个亿。另据报道，随着会展业的发展，我市宾馆床位每年新增数千张；民航客运量每年提高20％；航空运输港已成为国内第五大空港。甚至每到“投洽会”召开之际，与厦门邻近的漳州、泉州两个城市的宾馆也随之爆满。会展直接带动了大厦门经济圈的发展。



板主回覆: 厦门机场出入境旅客人数可能排第五,是不是就能称为第五大空港呢
总的来说,这条新闻还不算太离谱,可以理解为机场排名定义不明确。
539 厦门机场
来自：61.154.226.* 於 2002/02/10 20:02:16 留言
厦航今天下午临时租东航MD11货机运送发动机到杭州，是不是有飞机在杭州出问题了
538 lyc 
来自：211.97.129.* 於 2002/02/08 21:21:54 留言
● 回应﹝master﹞於﹝2002/02/06 23:56:12﹞的留言内容提到：

》● 回应﹝lyc﹞於﹝2002/01/27 20:42:31﹞的留言内容提到：
》
》》机场电子论坛进不去了,怎么回事啊
》》
》据了解,可能由于论坛上发表的一些言论与领导的有关政策相违背,已关闭外部入口,仅供内部使用。
》
我就知道,关闭是迟早的事
537 lyc 
来自：211.97.129.* 於 2002/02/08 21:20:36 留言
● 回应﹝master﹞於﹝2002/02/07 22:30:06﹞的留言内容提到：

》2月6日早上,华东地区天气都不大好,不少厦航早班出港都有不同程度延误,并连带影响到后续航班的不正常,一边是旅客要强行登上执行其他航班的飞机,而另一边确是飞机来了(好象是飞重庆的),旅客以延误太久拒绝登机。
》旅客因航班延误而情绪激动,出现一些不理智的行为其实不少见,昨天情况还可以，整个过程还算平和吧。
》
》
航班一延误,发生这种事很正常的,只要没打砸抢就好
536 我心飞翔 
来自：61.241.221.* 於 2002/02/08 00:18:31 留言
因为北京故障占用飞郑州的飞机,
那么按照正常来讲,南昌机场几时消的雾,飞机延误几个小时就可以飞往南昌了
535 master  
来自：61.154.234.* 於 2002/02/07 22:30:06 留言
2月6日早上,华东地区天气都不大好,不少厦航早班出港都有不同程度延误,并连带影响到后续航班的不正常,一边是旅客要强行登上执行其他航班的飞机,而另一边确是飞机来了(好象是飞重庆的),旅客以延误太久拒绝登机。
旅客因航班延误而情绪激动,出现一些不理智的行为其实不少见,昨天情况还可以，整个过程还算平和吧。

534 master 
来自：61.154.234.* 於 2002/02/07 22:18:48 留言
● 回应﹝新闻﹞於﹝2002/02/06 21:51:16﹞的留言内容提到：

》今天据说有旅客因不满航班延误企图强行霸占一架厦航飞机，具体情况如何
据了解,2月6日早上,南昌天气不好，厦航8311航班(经南昌飞郑州)延误，碰巧厦航8101航班飞北京的飞机起飞后故障返航，临时征用了原计划执行8311航班的飞机，使得南昌天气好转后，该航班继续延误，直到下午4点左右飞机的故障排除才走，应该延误了9个小时。期间可能是旅客了解到内情还是其他什么原因，确实有发生该航班旅客冲出侯机区，要强行登上靠在登机桥上的另一架厦航飞机的事件，有关部门及时关闭机舱门，并把桥撤离了飞机，旅客并没有进入飞机。不过，旅客还是占住该桥位不走有半小时左右。

533 master 
来自：61.154.230.* 於 2002/02/06 23:56:12 留言
● 回应﹝lyc﹞於﹝2002/01/27 20:42:31﹞的留言内容提到：

》机场电子论坛进不去了,怎么回事啊
》
据了解,可能由于论坛上发表的一些言论与领导的有关政策相违背,已关闭外部入口,仅供内部使用。
532 我心飞翔 
来自：211.97.161.* 於 2002/02/06 23:38:13 留言
● 回应﹝新闻﹞於﹝2002/02/06 21:51:16﹞的留言内容提到：

》今天据说有旅客因不满航班延误企图强行霸占一架厦航飞机，具体情况如何

哇,具体点,是哪个班次,到底误了多久?
反正详悉点啦
531 我心飞翔 
来自：211.97.161.* 於 2002/02/06 23:36:39 留言
● 回应﹝新闻﹞於﹝2002/02/06 21:49:05﹞的留言内容提到：

》日本航空公司将于6月1日起开辟东京--厦门航线，使用波音767-300，每周三班。
哦
太棒了,
真希望高崎什么时候能够真正变成国际机场,而不是亚洲机场就好了
530 新闻 
来自：61.154.225.* 於 2002/02/06 21:51:16 留言
今天据说有旅客因不满航班延误企图强行霸占一架厦航飞机，具体情况如何
529 新闻 
来自：61.154.225.* 於 2002/02/06 21:49:05 留言
日本航空公司将于6月1日起开辟东京--厦门航线，使用波音767-300，每周三班。
528 Hello  Boeing737@163.net
来自：218.5.133.* 於 2002/02/04 13:57:31 留言
【这是给板主的悄悄话．．．．】  
527 我心飞翔 
来自：211.97.161.* 於 2002/02/03 23:55:42 留言
● 回应﹝我心飞翔﹞於﹝2002/02/03 13:26:35﹞的留言内容提到：

》：《钱江晚报》 金连升、周立波的《全国空港前10位中有杭州》浙江省经济持续向好，使萧山国际机场人气旺盛。来自浙江省口岸办公室的消息，去年杭州萧山国际机场的旅客吞吐量已跻身全国各大机场前十位。
》
》　　据介绍，杭州萧山国际机场全年共起降飞机36475架次，平均每天起降100架次。旅客吞吐量达到298万人次，日平均接送旅客达到8160多人次，同比前年增加21．2％，货物运送量同比也增长了16．4％，达8．69万吨
》
》唉,什么破记者!
526 我心飞翔 
来自：211.97.161.* 於 2002/02/03 13:26:35 留言
：《钱江晚报》 金连升、周立波的《全国空港前10位中有杭州》浙江省经济持续向好，使萧山国际机场人气旺盛。来自浙江省口岸办公室的消息，去年杭州萧山国际机场的旅客吞吐量已跻身全国各大机场前十位。

　　据介绍，杭州萧山国际机场全年共起降飞机36475架次，平均每天起降100架次。旅客吞吐量达到298万人次，日平均接送旅客达到8160多人次，同比前年增加21．2％，货物运送量同比也增长了16．4％，达8．69万吨
板主回覆: 300万都不到想进前十,这新闻看来有问题

2000年旅客吞吐量前十名中,北京、广州、上海虹桥都在1000万以上，深圳640万，昆明、上海浦东、成都均为550万左右，海口440万，西安390万，厦门355万，你估计这十个机场谁有机会在2001年旅客吞吐量大跌，低于300万，给杭州让个位。我是看不出来,所以觉得这新闻有问题
525 我心飞翔 
来自：211.97.161.* 於 2002/02/02 23:36:38 留言
可能不止第10,那个杭州机场比370万还少的旅客人次都排到第10了
板主回覆: 比厦门还少,机会不大。
就说厦门吧，按前年2000年的国内机场统计资料,厦门355万排第十,前八名旅客量都在440万以上，第九的西安也有390万。在2001年除非前十名中的某个机场如西安、海口、昆明、上海浦东等机场旅客流量有大的下跌，否则，厦门的370万在2001年也没机会成为第九甚至更好的排名。
524 我心飞翔 
来自：211.97.161.* 於 2002/02/02 17:09:38 留言
高崎去年有机会进入国内机场吞吐量十大吗?
板主回覆: 2001年旅客吞吐量有370万,估计和去年一样,排在第10位,货邮量10万吨，估计是第8位
523 我心飞翔 
来自：211.97.161.* 於 2002/02/01 23:46:22 留言
● 回应﹝master﹞於﹝2002/02/01 23:28:48﹞的留言内容提到：

》● 回应﹝厦门机场﹞於﹝2002/01/15 23:56:49﹞的留言内容提到：
》
》》你推荐的厦航那个论坛怎么也进不去啊
》据了解,由于访问量太大,已更换地址
》http://yookstock.www12.cn4e.com/cgi-bin/leoboard.cgi
》

哪有厦航论坛呀?
板主回覆: 误会，这个论坛是某厦航员工管理的，这里就被简写成“厦航那个论坛”了
522 master  
来自：61.154.224.* 於 2002/02/01 23:28:48 留言
● 回应﹝厦门机场﹞於﹝2002/01/15 23:56:49﹞的留言内容提到：

》你推荐的厦航那个论坛怎么也进不去啊
据了解,由于访问量太大,已更换地址
http://yookstock.www12.cn4e.com/cgi-bin/leoboard.cgi
521 我心飞翔 
来自：211.97.161.* 於 2002/02/01 17:13:25 留言
【这是给板主的悄悄话．．．．】  
板主回覆: 主要是为国内除厦航外的其他航空公司经停厦门的飞机做航线维护，工作能力就不说了。引导飞机也是其中一项工作内容，它是机场当局控制机坪运作的标志，在领导的心目中这项工作最重要。
520 我心飞翔 
来自：211.97.161.* 於 2002/02/01 01:02:52 留言
【这是给板主的悄悄话．．．．】  
板主回覆: 机务,你呢,好象经常有机会飞来飞去
519 master 
来自：61.154.228.* 於 2002/01/27 23:33:48 留言
● 回应﹝kachujia﹞於﹝2002/01/27 18:43:01﹞的留言内容提到：

》你好!问你个问题,如果身份证没有了,那怎么办呢?能办理登机吗/

建议你尽快与你即将乘机的机场安检机构联系,因为具体到某个机场可能处理上有些差异，尤其是春运又不知出台什么新措施。
你去了解安检方面对此类事件的具体要求、需要些什么证明之类的,然后你就可按他们的意见去开证明或者补办证件等，对症下药

可参考民航论坛有类似问题解答（看名字好象就是你问的）
http://www.carnoc.com/cgi-bin/bbs3000/list.cgi
518 厦门机场 
来自：61.154.229.* 於 2002/01/27 22:53:12 留言
● 回应﹝kachujia﹞於﹝2002/01/27 18:43:01﹞的留言内容提到：

》你好!问你个问题,如果身份证没有了,那怎么办呢?能办理登机吗/
有机票就可以办理登机手续,但是你过不了安检关,想登机就要去派出所办个临时身份证或者开个证明之类的,现在查这么严,很麻烦啊
517 lyc 
来自：211.97.126.* 於 2002/01/27 20:49:58 留言
● 回应﹝厦门机场﹞於﹝2002/01/23 19:37:49﹞的留言内容提到：

》● 回应﹝我心飞翔﹞於﹝2002/01/22 18:44:23﹞的留言内容提到：
》
》》什么道理嘛,为什么地主的厦航要先取消使用登机桥,
》》对了,我有看过麦道的停在登机桥呀
》》
》麦道和737差不多高啊
不取消靠桥,那么多客梯车怎么办
516 lyc 
来自：211.97.126.* 於 2002/01/27 20:45:36 留言
● 回应﹝我心飞翔﹞於﹝2002/01/24 12:54:25﹞的留言内容提到：

》唉,那个霸道的南航居然霸占你们机场大部分的过境航班!其他公司怎么也不眼红!
》对了,那个大阪航线还有在飞吗?
眼红也没用啊,历史原因造成,航线占了,赚钱的谁愿意让出来
515 lyc 
来自：211.97.126.* 於 2002/01/27 20:42:31 留言
机场电子论坛进不去了,怎么回事啊
514 lyc 
来自：211.97.126.* 於 2002/01/27 20:40:11 留言
听说厦航白鹭要换成南航大白菜了
513 kachujia 109152008
来自：61.160.55.* 於 2002/01/27 18:43:01 留言
你好!问你个问题,如果身份证没有了,那怎么办呢?能办理登机吗/
512 我心飞翔 
来自：61.154.56.* 於 2002/01/24 13:03:37 留言
哦,忘了问一件事,那个候机楼里面在倒腾什么,施工?
板主回覆: 墙壁、天花板的涂层经常脱落，有地方还出现裂痕，还有你说的漏水,经常修，估计这次也是，最近春运安全检查被媒体曝光了，维修脚手架就搭在旅客通道上，存在安全隐患，估计很快就会搞定。
511 我心飞翔 
来自：61.154.56.* 於 2002/01/24 12:54:25 留言
唉,那个霸道的南航居然霸占你们机场大部分的过境航班!其他公司怎么也不眼红!
对了,那个大阪航线还有在飞吗?
板主回覆: 大阪航线还有在飞啊,全日空使用波音767每周三班.
510 我心飞翔 
来自：61.154.56.* 於 2002/01/24 12:51:30 留言
虽然厦门机场有种种不足,但是我个人觉着吧,每次到那有种很舒服的感觉,
像有些很漂亮的机场,里面布局,卖东西等等弄的乱七八糟的,实在看着不爽.
不过,那个浦东机场的确是让人感叹钱砸出来的作品就是不同凡响.就是太大了,我觉着那个里面电梯太少,出个机场把你给累死
509 我心飞翔  
来自：61.154.56.* 於 2002/01/24 12:48:35 留言
当时b+h事务所设计机场时,曾把旅客进出港那种相互交织那种热闹的场面当着一个很重要的设计理念来做,
而同样是他设计的黄花机场确实堪称内陆机场旅客分流绝佳的范例
板主回覆: 是嘛，还有这个典故，怎么就没考虑旅客一多，热闹过头了就是混乱

508 master  
来自：61.154.226.* 於 2002/01/23 23:07:09 留言
由于登机桥属于机场当局，为了提高服务质量，当然优先保障机场当局代理的航班靠泊登机桥，发生冲突时，就会牺牲厦门航空及其代理的南方航空的航班的靠泊登机桥权利，同时还有一个收费的因素，因为不靠桥而使用客梯车、摆渡车等上下旅客收费远远高于靠泊登机桥的收费，当然，领导是不会想到这些小钱的，主要还是前面那个原因吧
507 master  
来自：61.154.226.* 於 2002/01/23 22:49:14 留言
● 回应﹝我心飞翔﹞於﹝2002/01/23 13:13:08﹞的留言内容提到：

》啊,斑竹,咱不要说浦东,首都这种大机场吧
》就是杭州萧山,长沙黄花,成都双流的都很不错的,至少好像黄花的登机桥就挺多的,而且还设计成直达和过境旅客分流的那种.
》
》
先进永无止境，落后只是时间问题.
进出港旅客没有分开确实是厦门机场的一个难以解决的问题
506 master  
来自：61.154.226.* 於 2002/01/23 22:42:00 留言
● 回应﹝我心飞翔﹞於﹝2002/01/23 13:10:28﹞的留言内容提到：

》啊,斑竹,照您的话说厦航和你们公司的关系不太好
关系好不好其实是看领导们的关系,我觉的还可以,不算太坏。当然，亲兄弟还明算帐，更何况还存在某些利益关系。
505 厦门机场  
来自：61.154.228.* 於 2002/01/23 19:41:02 留言
● 回应﹝我心飞翔﹞於﹝2002/01/23 13:13:58﹞的留言内容提到：

》啊哟,对了,厦门机场的天花板还会漏水,真丢脸死了
何止漏水,开裂、天花板涂层整块脱落多了去
504 厦门机场  
来自：61.154.228.* 於 2002/01/23 19:37:49 留言
● 回应﹝我心飞翔﹞於﹝2002/01/22 18:44:23﹞的留言内容提到：

》什么道理嘛,为什么地主的厦航要先取消使用登机桥,
》对了,我有看过麦道的停在登机桥呀
》
麦道和737差不多高啊
板主回覆: 是嘛,有具体数据吗
503 新闻  
来自：61.154.228.* 於 2002/01/23 19:36:15 留言
厦门机场2001年完成旅客吞吐量373.74万,货邮量10.67万吨,起降4.6万架次,三项指标均创造历史最高记录,自1996年启用新候机楼以来,由于晋江机场分流等原因,厦门机场旅客、货邮吞吐量等指标逐年下降，直到2000年才开始回升。
板主回覆: 难得的好消息,就是干活累了点.苦日子还没到头
502 我心飞翔  
来自：218.67.93.* 於 2002/01/23 13:13:58 留言
啊哟,对了,厦门机场的天花板还会漏水,真丢脸死了
501 我心飞翔  
来自：218.67.93.* 於 2002/01/23 13:13:08 留言
啊,斑竹,咱不要说浦东,首都这种大机场吧
就是杭州萧山,长沙黄花,成都双流的都很不错的,至少好像黄花的登机桥就挺多的,而且还设计成直达和过境旅客分流的那种.

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