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中国香港、澳门、台湾地区航空公司机队资料
香港地区:
有六家民航运输企业:
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国泰航空公司
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国泰航空公司(CATHAY PACIFIC):成立于1946年,1948年7月1日开始运营,目前是香港地区最大的航空公司,其在国际民航界也极具影响力,是“寰宇一家”航空联盟的发起者。
2006年6月,国泰航空与太古集团、中国国航、中航兴业与中信泰富等达成协议,对国泰航空、港龙航空、中国国航股权进行调整,重组结束后,太古拥有国泰40%的股权,国航及其附属公司中航兴业有限公司将合共持有国泰航空17.5%的股权。
运营基地:香港赤腊角国际机场
IATA/ICAO代码:CX/CPX,CPA
机队资料:(截止2008年6月底),目前运营着115架大型民航飞机。
波音747系列共42架;其中B747-200F型6架,B747-400型24架,B747-400F型12架;
波音777系列共25架;其中B777-200型5架,B777-300型12架,B777-300ER型8架;
空中客车330/340系列共48架,其中A330-300型31架,A340-300型15架、A340-600型2架。
注册号具体资料:(国籍标志均为 拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| A330-300 | 31 | HLA | HLB |
HLC |
KLD |
HLE | HLF | HLG | HLH |
| HLI | HLJ | HLK | HLL | HLM | HLN | HLO | HLP | ||
| HLQ | HLR | HLS | HLT | HLU | HLV | HLW | |||
| LAA | LAB | LAC | LAD | LAE | LAF | LAG | LAH | ||
| A340-300 | 15 | HXA | HXB | HXC | HXD | HXE | HXF | HXG | HXH |
| HXI | HXJ | HXK | HXL | HXM | HXN | HXO | |||
| A340-600 | 2 | HQA | HQB | HQC | |||||
| B747-200F | 6 | HMD | HME | HMF | HVX | HVZ | HIH | ||
| B747-400 | 24 | HKD | HKE | HKF | HKT | HKU | HKV | HOO | HOP |
| HOR | HOS | HOT | HOV | HOW | HOX | HOY | HOZ | ||
| HUA | HUB | HUD | HUE | HUF | HUG | HUI | HUJ | ||
| B747-400F | 6 | HUH | HUK | HUL | HUO | HUP | HUQ | ||
| B747-400BCF | 6 | HOU | HKH | HKJ | HKS | HUR | HUS | ||
| B777-200 | 5 | HNA | HNB | HNC | HND | HNL | |||
| B777-300 | 12 | HNE | HNF | HNG | HNH |
HNI |
HNJ | HNK | HNM |
| HNN | HNO | HNP | HNQ | ||||||
| B777-300ER | 8 | KPA | KPB | KPC | KPD | KPE | KPF | KPG | KPH |
| 合计 | 115 | ||||||||
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港龙航空公司
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港龙航空公司(DRAGONAIR):成立于1985年5月,同年7月开始运营。作为以香港为基地的地方性航空公司,港龙目前主要经营香港至内地及台湾地区的航线,2006年6月,国泰航空与太古集团、中国国航、中航兴业与中信泰富等达成协议,国泰航空全资收购港龙航空,根据协议,港龙将保持自有品牌至少6年。
运营基地:香港赤腊角国际机场
IATA/ICAO代码:KA/HDA
机队资料:(截止2008年5月底),目前运营着40架大中型民航飞机。
其中8架B747-2/3/400F;
10架A320-200、6架A321-200、16架A330-300
注:部分A320、A330客机湿租给中国国际航空公司运营。
近期机队消息:
2006年6月:退租一架空客A320-200,注册号B-HSF
注册号具体资料:(国籍标志均为 拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| A320-200 | 10 | HSD | HSE |
HSG |
HSH | HSI | HSJ | HSK | HSL |
| HSM | HSN | ||||||||
| A321-200 | 6 | HTD | HTE | HTF | HTG | HTH | HTI | ||
| A330-300 | 16 | HYA | HYB | HYD | HYE | HYF | HYG | HYH | HYI |
| HYJ | HYQ | HWF | HWG | HWH | HWI | HWJ | HWK | ||
| B747-200F | 1 | KAD | |||||||
| B747-300F | 3 | KAA | KAB | KAC | |||||
| B747-400F | 4 | KAE | KAF | KAG | KAI | ||||
| 合计 | 40 | ||||||||
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华民航空公司 |
原由国泰航空公司控股,2002年10月9日,敦豪(DHL)全球快递公司与国泰航空达成协议,DHL收购香港华民航空公司三成股权。根据规划,公司将形成以香港国际机场为基地,为亚洲主要城市提供快递服务的航空网络。
机队资料:(截止2008年5月底),目前运营着8架大型货机。
8架均为A300F;
运营基地:香港赤腊角国际机场
IATA/ICAO代码:LD/AHK
注册号具体资料:(国籍标志均为拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| A300-605R(F) | 8 | LDA | LDB | LDC | LDD | LDE | LDF | LDG | LDH |
| 合计 | 8 | ||||||||
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香港航空有限公司 |
香港航空有限公司成立于2006年9月30日,前身为中富航空(CR
AIRWAYS LIMITED)于2001年由香港叶长青家族独资创立,是继国泰、港龙后第三家在香港注册的航空公司。该公司最初主要提供来往香港与珠三角地区短途直升机服务,2003年6月获准拓展新业务,开办香港至内地及东南亚支线的包机支线航空服务,2005年1月正式进入中国内地市场。
2006年5月,中富航空股权发生重大变化,叶长青家族将其香港中富航空公司全部股权转让,其中45%由海南航空公司(Hainan
Airlines)大股东新华控股所持有,另外55%股份则由新华控股董事蒙建强持有。2006年9月30日,正式更名为香港航空有限公司(HONG
KONG AIRLINES LIMITED)
机队资料:(截止2008年3月底),目前运营着8架中型客机。(直升机情况未列入)
运营基地:香港赤腊角国际机场
IATA/ICAO代码:N8/CRK
近期机队消息:
2005年12月:与波音公司达成协议,将现有机队中的CRJ200和CRJ700替换为波音737-800。
注册号具体资料:(国籍标志均为拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| CRJ200 | 0 | KBA | KBJ | ||||||
| CRJ700 | 0 | KBB | |||||||
| B737-800 | 8 | KBE | KBF | KBH | KBI | KBK | KBL | KBM | KBP |
| KBQ | KBR | KBS | |||||||
| 合计 | 8 | ||||||||
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香港快运航空有限公司 |
港联航空前身为港联直升机有限公司,成立于1996年,2002年港联航空拓展业务至珠江三角洲,成为唯一一家提供香港、澳门及深圳三地之民航直升机营运商。一直提供着多元化的直升机服务。2005年4月获准开办香港至内地城市的支线航空服务,2005年9月正式投入运营。
2006年8月,中国海南航空入股港联航空,控制其45%的股份。2007年1月29日,港联航空公司正式更名为香港快运航空
机队资料:(截止2008年3月底),目前运营着4架中型客机。(直升机情况未列入)
IATA/ICAO代码: UO/HKE
注册号具体资料:(国籍标志均为拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| ERJ170 | 0 | KXA | KXB | KXC | KXD | ||||
| B737-800 | 4 | KXE | KXF | KXG | KXH | ||||
| 合计 | 4 | ||||||||
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甘泉香港航空有限公司 |
甘泉航空(主页) |
甘泉香港航空有限公司于2005年2月宣布成立,主要股东为经营房地产的甘泉国际企业有限公司主席李卓民夫妇,甘泉航空是香港首家廉价航空公司外,更是全球首家提供长途航线的廉价航空公司。为尽量降低成本,除运输业务外,公司其他大部分业务都会以外包形式完成,其中航机维修由香港飞机工程公司(HAECO)负责。2006年10月25日正式投入运营。
由于财务危机,于2008年4月9日于暂时停止业务运营。
机队资料:(截止2008年4月底),目前拥有4架大型客机。(停场中,暂停运营)
运营基地:香港赤腊角国际机场
注册号具体资料:(国籍标志均为拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| B747-400 | 4 | LFA | LFB | LFC | LFD | LFE | |||
| 合计 | 4 | ||||||||
澳门地区:
有两家民航运输企业:
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澳门航空公司
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澳门航空公司(主页) |
澳门航空公司:
成立于1994年9月13日,1995年11月9日开始运营。由中国航空公司控股,拥有51%的股份,其他股东还有葡萄牙航空公司、澳门旅游娱乐公司及台湾长荣航空公司等。公司主要运营澳门至内地及台湾地区航线,台湾旅客是其主要客源
运营基地:澳门国际机场
IATA/ICAO代码:NX/AMU
机队资料:(截止2008年3月底),目前运营着18架中型民航飞机。
其中1架A320,7架A321,5架A319,同时还租赁4架A300F
注册号具体资料:(未注明的国籍标志均为 拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| A319-100 | 5 | MAK | MAL |
MAM |
MAN |
MAO | |||
| A320-200 | 1 | MAH | |||||||
| A321-100 | 4 | MAB | MAF | MAG | MAR | ||||
| A321-200 | 3 | MAJ | MAP | MAQ | |||||
| A300B4-200F | 4 | TC-AGK | TC-KZU | TC-KZV | TC-KZY | ||||
| A300-600RF | 1 | MAS | |||||||
| 合计 | 18 | ||||||||
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非凡航空公司 |
非凡航空(主页) |
非凡航空前身为澳门鹰扬航空服务有限公司辖下的WOW!Macau,由于与国际货运品牌“WOW”冲突,于2005年12月9日更名为Viva
Macau,并宣布正式成立,非凡航空是一家低成本廉价航空公司,已与相关方面达成协议,不会开航中国内地城市与澳门航空竞争,将主要提供低廉的中长途航线。于2007年10月底正式启航,近期将租用波音767运营。
机队资料:(截止2008年3月底),目前拥有2架中型客机。
运营基地:澳门国际机场
机队消息:
将租用2架波音767开航,并与波音公司达成协议,订购12架波音787-800型客机,正式交付前,将向非凡航空低价出租同等数量的波音767投入运营。
注册号具体资料:(国籍标志均为拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| B767-200ER | 1 | MAV | |||||||
| B767-300 | 1 | MAW | |||||||
| 合计 | 2 | ||||||||
台湾地区:
主要有六家民航运输企业:
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中华航空公司
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中华航空公司(主页) |
中华航空公司(CHINA AIRLINERS):成立于1959年,目前是台湾地区最大的航空公司,目前还拥有全球最大波音747-400全货机机队
运营基地:台北中正国际机场
IATA/ICAO代码:CI/CAL
机队资料:(截止2008年3月底),目前运营着67架大中型民航飞机。
波音747系列共32架;其中B747-400型15架,B747-400F型19架(另有1架湿租给港龙航空公司);
波音737-800共11架;
空中客车330-300共16架
空中客车340-300共6架。
注册号具体资料:(未注明的国籍标志均为
拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| A300-600R | 0 | ||||||||
| A330-300 | 17 | 18301 | 18302 | 18303 | 18305 | 18306 | 18307 | 18308 | 18309 |
| 18310 | 18311 | 18312 | 18315 | 18316 | 18317 | 18351 | 18352 | ||
| 18353 | |||||||||
| A340-300 | 6 | 18801 | 18802 | 18803 | 18805 | 18806 | 18807 | ||
| B737-800 | 11 | 18601 | 18605 | 18606 | 18607 | 18608 | 18609 | 18610 | 18611 |
| 18612 | 18615 | 18616 | 16805 | ||||||
| B747-400 | 15 | 18201 | 18202 | 18203 | 18205 | 18206 | 18207 | 18208 | 18209 |
| 18210 | 18211 | 18212 | 18215 | 18251 | 18273 | 18275 | |||
| B747-400F | 20 | 18701 | 18702 | 18703 | 18705 | 18706 | 18707 | 18708 | 18709 |
| 18711 | 18712 | 18715 | 18716 | 18717 | 18718 | 18719 | 18720 | ||
| 18721 | 18722 | 18723 | 18725 | ||||||
| 合计 | 69 | ||||||||
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长荣航空公司
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长荣航空公司(EVA AIR):1989年4月7日,由长荣集团成立长荣航空公股份有限公司,1991年7月1日,正式投入运营,凭借长荣集团在航运界的雄厚基础和资金支持,发展速度较快。
运营基地:台北中正国际机场
IATA/ICAO代码:BR/EVA
机队资料:(截止2008年5月底),目前运营着46架大型民航飞机。
波音747系列共16架;
波音MD11F型7架
波音777共8架;
空中客车330-200共11架
此外,租用立荣航空波音MD90-30客机3架、复兴航空A320客机1架
注册号具体资料:(未注明的国籍标志均为 拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| A330-200 | 11 | 16301 | 16302 |
16303 |
16305 |
16306 | 16307 | 16308 | 16309 |
| 16310 | 16311 | 16312 | |||||||
| B747-400 | 3 | 16410 | 16411 | 16412 | 16401 | ||||
| B747-400M | 6 | 16403 | 16405 | 16407 | 16408 | 16409 | 16461 | 16465 | |
| B747-400SF | 4 | 16402 | 16406 | 16462 | 16463 | ||||
| B747-400F | 3 | 16481 | 16482 | 16483 | |||||
| B777-300ER | 9 | 16701 | 16702 | 16703 | 16705 | 16706 | 16707 | 16708 | 16709 |
| 16710 | |||||||||
| MD11F | 7 | 16101 | 16102 | 16106 | 16107 | 16108 | 16109 | 16110 | 16111 |
| 16112 | 16113 | ||||||||
| MD90-30 | 3 | 17913 | 17917 | 17925 | |||||
| A320-200 | 1 | 22310 | |||||||
| 合计 | 46 | ||||||||
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华信航空公司
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华信航空公司(MANDARIN AIRLINERS):华信航空成立于1991年6月1日。是由中华航空公司及和信集团共同投资设立,所以定名为华信。 主要目的是开辟中华航空公司由于政治因素而无法执行的航线,所以,成立当年即开辟台北直飞澳大利亚、加拿大等国际航线。
1992年10月31日,和信集团撤资,华信航空成为中华航空公司的全资子公司,但人事、财务等完全独立。1999年8月8日,华信航空与主要经营台湾岛内航线的国华航空(FORMOSA AIRLINES)合并。
目前由于中华航空公司性质发生某些变化,已更换敏感标志,某些长程国际航线又转交由中华航空公司运营。华信航空主要经营台湾岛内航线、东南亚、日本地区国际航线。
运营基地:台北中正国际机场
IATA/ICAO代码:AE/MDA
机队资料:(截止2008年5月),目前运营着10架中小型民航飞机。
波音737-800共2架;
ERJ190共5架;
FK100涡轮风扇支线客机共3架,
注册号具体资料:(国籍标志为 拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| B737-800 | 2 | 16802 | 16803 | ||||||
| ERJ190 | 5 | 16821 | 16822 | 16823 | 16825 | 16826 | |||
| FK50 | 0 | 12271 | 12272 | 12273 | 12275 | 12276 | |||
| FK100 | 3 | 12291 | 12292 | 12293 | 12295 | 12296 | 12297 | ||
| 合计 | 10 | ||||||||
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复兴航空公司
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复兴航空公司(TRANSASIA AIRWAYS):1951年成立,目前主要经营台湾岛内航线、与内地如厦门、上海航空公司联营澳门中转航线。
运营基地:台北松山机场
IATA/ICAO代码:GE/TNA
机队资料:(截止2008年5月底),目前运营着15架中小型民航飞机。
其中1架A320,5架A321,9架ATR72系列。
注册号具体资料:(国籍标志为 拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| A320-200 | 1 | 22306 | 22310 | 22311 | |||||
| A321-100 | 5 | 22601 | 22602 | 22605 | 22606 | 22607 | |||
| ATR72 | 9 | 27712 | 27715 | 27716 | 22801 | 22802 | 22803 | 22805 | 22806 |
| 22807 | 22810 | 22811 | 22812 | ||||||
| 合计 | 15 | ||||||||
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立荣航空公司
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立荣航空公司UNI AIR:立荣航空公司的前身是马公航空公司,成立于1988年8月1日。1996年3月8日,为了调整市场形象以及业务拓展的需求,正式更名为立荣航空。
1998年7月1日起,立荣航空正式与大华航空及台湾航空合并。目前只经营台湾岛内航线
运营基地:高雄小港国际机场
IATA/ICAO代码:B7/UIA
机队资料:(截止2008年5月底),目前运营着17架中小型民航飞机。
MD90-30型8架;
DASH8系列9架;其中DASH8-200型1架,DASH8-300型8架
注册号具体资料:(国籍标志为 拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| DHC8-200 | 1 | 17201 | |||||||
| DHC8-300 | 8 | 15217 | 15219 | 15225 | 15227 | 15229 | 15231 | 15233 | 15235 |
| 15237 | 15239 | ||||||||
| MD90-30 | 8 | 17911 | 17918 | 17919 | 17920 | 17921 | 17922 | 17923 | 17926 |
| 合计 | 17 | ||||||||
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远东航空公司
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远东航空公司:于1957年6月5日由胡侗清先生创立,同年11月开航。早期服务的范围极为广泛,除经营客运、货运外,还承揽国内外包机、空中照相、森林防护、海上搜寻、支持石油钻探等运补工作,此外亦接受军方、民航局、省府委托维护其飞机、直升机,并接受国外航空公司飞机及发动机维修工作,因此累积了丰富完整的经验。
由于财政问题,暂停运营中。
运营基地:台北松山机场
IATA/ICAO代码:EF/FEA
机队资料:(截止2006年9月底),目前拥有17架中小型民航飞机。
其中7架波音757-200,4架MD82,5架MD83,2架MD90-30
注册号具体资料:(国籍标志为 拉丁字母“B”)
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| B757-200 | 6 | 27007 |
27011 |
27013 |
27015 | 27017 | 27021 | ||
| B757-200PF | 1 | 27201 | |||||||
| MD82 | 4 | 28017 | 28021 | 28035 | 28037 | ||||
| MD83 | 5 | 28007 | 28011 | 28025 | 28027 | 28031 | |||
| MD90-30 | 0 | 17918 | 17923 | ||||||
| 合计 | 17 | ||||||||
(本文完)
本文最后更新检查于:2008年6月
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