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中国各民用航空公司飞机机队资料
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| 本年飞机引进情况 | 即将引进、订购、退役情况 | ||||||
| 中国航空集团 | 中国东方航空集团 | 中国南方航空集团 | 海南航空集团 | ||||
| 中国货运航空 | 中国邮政航空 | 大新华航空 | 扬子江快运 | 大新华快运 | 金鹿航空 | 祥鹏航空 | 西部航空 |
| 厦门航空 | 上海航空 | 四川航空 | 山东航空 | 重庆航空 | |||
| 深圳航空 | 奥凯航空 | 鹰联航空 | 春秋航空 | 中国联合航空 | 东星航空 | 吉祥航空 | 华夏航空 |
| 翡翠航空 | 长城航空 | 东海航空 | 鲲鹏航空 | 东北航空 | 银河航空 | ||
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厦门航空有限公司 |
厦门航空有限公司是1984年7月25日成立的全国第一家企业化航空公司,是国际航空运输协会的正式会员。自1986年以来已连续18年盈利。
总部、主运营基地:厦门高崎国际机场
其他运营基地:福州长乐国际机场、南昌昌北机场、杭州萧山国际机场
IATA/ICAO代码:MF/CXA
网站链接:厦门航空有限公司
厦门航空机队组成:目前总数为47架
均为波音飞机,包括38架波音737系列(其中33架为新一代波音737),8架波音757。
厦门航空机队消息:
| 时间 | 租购方式 | 机型与架数 | 预计交付时间 | 其他备注(涉及飞机的注册号) |
| 2003年11月 | 订购 | 5架波音737-700 | 2005年 已交付 | B-5212、B-5215、B-5216、B-5218、B-5219 |
| 2004年7月 | 意向订购 | 6架国产ARJ21-700 | ||
| 2005年12月 | 订购 | 10架波音737-800 | 已交付 | 隶属2005年11月中航材70架737NG联合订单 B-5159、B-5160、B-5161、B-5162、B-5301、B-5302、B-5303、B-5305、B-5306、B-5307 |
| 2005年12月 | 订购 | 3架波音787-8 | 已取消 | |
| 2006年2月 | GECAS租赁 | 5架全新波音737-800 | 2006年2月起已交付 | B-5146、B-5151、B-5152、B-5308、B-5309 |
| 2006年 | ILFC租赁 | 1架波音737-800 | 2007年6月已交付 | B-5318 租用8年 |
| 2006年6月 | 置换 | 6架波音737-800 | 2009年9月至2011年3月 | 由波音787订单置换 |
| 2006年6月 | 订购 | 5架波音737-800 | 隶属2006年4月中航材80架737NG联合订单 | |
| 2006年8月 | GECAS租赁 | 9架全新波音737-800 | 2008年中起 | 租用10年 |
| 2006年10月 | 订购 | 6架波音737-800 | 2010年 | |
| 2007年7月 | 订购 | 25架波音737-800 | 2011年7月至2013年11月 | |
| 2008年4月 | 订购 | 20架波音737-800 | 2014年4月至2015年10月 |
当前机队情况:
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| B737-500 | 4 | 2592 | 2593 | 2973 | 2975 | ||||
| B737-700 | 15 | 2991 | 2992 | 2998 | 2999 | 2658 | 2659 | 5028 | 5029 |
| 5038 | 5039 | 5212 | 5215 | 5216 | 5218 | 5219 | |||
| B737-800 | 20 | 5146 | 5151 | 5152 | 5159 | 5160 | 5161 | 5162 | 5301 |
| 5302 | 5303 | 5305 | 5306 | 5307 | 5308 | 5309 | 5318 | ||
| 5319 | 5355 | 5382 | 5383 | 5385 | 5386 | 5388 | 5389 | ||
| B757-200 | 8 | 2828 | 2829 | 2848 | 2849 | 2862 | 2866 | 2868 | 2869 |
| 合计 | 47 | 厦门航空有限公司 | |||||||
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上海航空股份有限公司
(上海)
上海航空股份有限公司成立于1985年,是中国第一家多元投资的商业性有限责任航空企业。
总部、主运营基地:上海虹桥机场
其他运营基地:上海浦东国际机场
IATA/ICAO代码:FM/CSH
网站链接:上海航空股份有限公司
机队组成:目前总数为60架
上海航空机队消息:
| 时间 | 租购方式 | 机型与架数 | 预计交付时间 | 其他备注(涉及飞机的注册号) |
| 2003年9月 | 订购 | 5架波音757 | 已交付 | B-2857、B-2858、B-2875、B-2876、B-2880 |
| 2003年10月 | GECAS租赁 | 2架全新波音737-800 | 已于2004年初交付 | B-5076、B-5077 |
| 2003年10月 | ILFC租赁 | 1架全新波音737-800 | 已于2004年3月交付 | B-5088 |
| 2004年1月 | GECAS租赁 | 2架二手庞巴迪CRJ200 | 已于2004年6月交付 | B-3075、B-7698 |
| 2004年1月 | AWAS租赁 | 1架二手波音B737-300F | 已于2004年5月交付,2005年6月退租 | B-2605 |
| 2004年 | ILFC租赁 | 3架波音737-800 | 已于2005年8月、5月、10月交付 | B-5130、B-5131、B-5132 |
| 2005年4月 | ILFC租赁 | 3架波音737-800 | 已于2006年4月、5月、7月交付 | 租用8年;B-5140、B-5142、B-5145 |
| 2005年8月 | 订购 | 9架波音787-8 | 2008年至2012年交付 | 隶属2005年1月中航材60架B787联合订单 |
| 2005年10月 | 订购 | 2架波音767-300ER | 已于2006年7月、12月交付 | B-2500、B-2566 |
| 2005年12月 | 订购 | 5架波音737-800 | 隶属2005年11月中航材70架B737NG联合订单 | |
| 2005年12月 | ILFC租赁 | 8架全新波音737-800 | 2007年1月至2008年8月 | 租用10年 B-5183、B-5185 |
| 2006年8月 | 订购 | 3架波音737-700、5架波音737-800 | 隶属2005年11月中航材70架B737NG联合订单 |
当前机队情况:
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| B737-700 | 4 | 2577 | 2631 | 2632 | 2913 | ||||
| B737-800 |
27 |
2153 |
2167 |
2168 | 2686 | 2688 | 5076 | 5077 | 5088 |
| 5130 | 5131 | 5132 | 5140 | 5142 | 5143 | 5145 | 5148 | ||
| 5185 | 5315 | 5316 | 5320 | 5330 | 5353 | 5368 | 5369 | ||
| 5370 | 5393 | 5395 | 5396 | ||||||
| B757-200 | 10 | 2810 | 2833 | 2834 | 2842 | 2843 | 2850 | 2857 | 2858 |
| 2875 | 2876 | 2880 | |||||||
| B757-200F | 2 | 2808 | 2809 | ||||||
| B767-300 | 4 | 2563 | 2567 | 2570 | 2498 | ||||
| B767-300ER | 3 | 2500 | 2566 | 5018 | |||||
| CRJ200 | 5 | 3011 | 3018 | 3020 | 3075 | 7698 | |||
| HAWK800EX | 1 | 3997 | |||||||
| MD11F | 4 | 2176 | 2177 | 2178 | 2179 | ||||
| 合计 | 60 | 上海航空股份有限公司 | |||||||
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四川航空股份有限公司 |
四川航空股份有限公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式开航营运。
总部、主运营基地:成都双流国际机场
其他运营基地:重庆江北国际机场
IATA/ICAO代码:3U/CSC
网站链接:四川航空股份有限公司
机队组成:目前总数38架(不包含一架租赁给鹰联航空运营的A320-200:B-2340)
以空客机队为主,包括35架空客320系列,此外还有3架ERJ145等。
四川航空机队消息:
| 时间 | 租购方式 | 机型与架数 | 预计交付时间 | 其他备注(涉及飞机的注册号) |
| 2003年 | ILFC租赁 | 2架二手空客320 | 已于2003年3月、5月交付 | 租用5年;B-6025、B-6026 |
| 2003年 | ILFC租赁 | 1架二手空客321-100 | 已于2003年9月交付 | 租用5年;B-2286 |
| 2003年11月 | 订购 | 4架空客319 | 已交付 | 隶属2003年4月中航材30架空客飞机联合订单 B-6043、B-6045、B-6054、B-2299 |
| 2005年1月 | 订购 | 2架空客319、6架空客320 | ||
| 2005年 | 租赁 | 1架二手空客320 | 已于2005年5月交付 | B-6256 |
| 2005年12月 | ILFC租赁 | 二手空客321-200 | 已于2006年2月、8月交付 | 租用8年;B-6285、B-6300 |
当前机队情况:
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| A319-100 | 10 | 2298 | 2299 | 2300 | 6043 | 6045 | 6054 | 6170 | 6171 |
| 6173 | 6175 | 6176 | |||||||
| A320-200 | 18 | 2340 | 2341 | 2342 | 2348 | 2373 | 2397 | 6025 | 6026 |
| 6027 | 6049 | 6256 | 6257 | 6295 | 6321 | 6322 | 6323 | ||
| 6325 | 6347 | 6348 | |||||||
| A321-100 | 2 | 2286 | 2293 | ||||||
| A321-200 | 5 | 2370 | 2371 | 6285 | 6300 | 6387 | |||
| MA60 | 0 | 3425 | 3426 | 3427 | 3428 | 3429 | |||
| ERJ145 | 3 | 3040 | 3041 | 3042 | 3043 | 3045 | |||
| 合计 | 38 | 四川航空股份有限公司 | |||||||
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山东航空有限责任公司
(济南)
山东航空有限责任公司于1991年3月成立。
总部、主运营基地:济南遥墙国际机场
其他运营基地:青岛流亭国际机场
IATA/ICAO代码:SC/CDG
网站链接:山东航空有限责任公司
机队组成:目前总数42架
包括30架波音737,7架CRJ200/700,此外还拥有5架CESSNA208等。
| 时间 | 租购方式 | 机型与架数 | 预计交付时间 | 其他备注(涉及飞机的注册号) |
| 2003年9月 | 意向订购 | 10架国产ARJ21-700 | ||
| 2003年11月 | 订购 | 3架737-700、4架737-800 | 已交付 | 隶属2003年11月中航材30架737NG联合订单 B-5205、B-5206、B-5207、B-5111、B-5117、B-5118、B-5119 |
| 2004年6月 | 深圳金融租赁售后回租 | 2架CRJ700 | 租用10年;B-3079、B-3080 | |
| 2006年1月 | 订购 | 6架波音737-800 | 隶属2005年11月中航材70架737NG联合订单 B-5331、B-5332、B-5333、B-5335、B-5336、B-5347、B-5348 |
|
| 2006年5月 | 出租 | 3架CRJ200 | 已交付 | 租用2年 B-3001、B-3012、B-3016 |
| 2006年6月 | 订购 | 6架波音737-800 | 隶属2006年4月中航材80架737NG联合订单 | |
| 2006年7月 | SALE租赁 | 2架全新波音737-800 | 2007年初 已交付 | 租用10年 B-5321、B-5331 |
当前机队情况:
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||
| B737-300 | 12 | 2111 | 2877 | 2878 | 2961 | 2962 | 2968 | 2995 | 2996 |
| 5065 | 5066 | 5098 | 5099 | ||||||
| B737-700 | 3 | 5205 | 5206 | 5207 | |||||
| B737-800 | 15 | 5111 | 5117 | 5118 | 5119 | 5321 | 5331 | 5332 | 5333 |
| 5335 | 5336 | 5347 | 5348 | 5349 | 5350 | 5351 | |||
| CRJ200 | 5 | 3005 | 3006 | 3007 | 3008 | 3009 | |||
| CRJ700 | 2 | 3079 | 3080 | ||||||
| CESSNA208 | 1 | 3639 | |||||||
| CESSNA208B | 4 | 3630 | 3631 | 3632 | 3636 | ||||
| 合计 | 42 | 山东航空有限责任公司 | |||||||
鲲鹏航空有限公司由深圳航空和美国最大的支线航空公司梅莎航空集团合资成立,是国内首家由中美航空企业合资的支线航空公司,主要经营支线航空、客货运输及包机业务。该公司于2006年7月3日经民航总局批准筹建,注册资本金为5亿元,其中深圳航空以人民币现金出资,占公司注册资本的51%;梅莎航空旗下的平山有限责任公司和山岳有限责任公司以外汇现金出资,分别占公司注册资本的25%和24%。
初期拟租用美国梅萨航空集团的CRJ200机型,2007年9月28日开始运营。
总部、主运营基地:西安咸阳国际机场
IATA/ICAO代码:VD/KPA
无线电呼号中文/英文:鲲鹏/KUN
PENG
三字结算码:981
网站链接:鲲鹏航空有限公司
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机型 |
小计 | 飞机编号 | |||||||
| CRJ200 | 5 | 3073 | 7691 | 7692 | 7693 | 7699 | |||
| ERJ190 | 1 | 3126 | |||||||
| 合计 |
6 |
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东北航空有限公司2006年2月28日经民航总局批准筹建,由沈阳中瑞投资有限公司(34%)、四川航空集团公司(33.5%)、沈阳市人民政府国有资产监督管理委员会、辽宁寰江实业有限公司等四家股东共同投资组建,投资总额为3.6亿元,注册资金1.6亿元,主要经营国内航空客、货、邮运输及相关业务公司运营初始阶段
将租赁四川航空1架空客319型客机、2架EMB145支线飞机,于2007年11月8日开始运营
总部、主运营基地:沈阳桃仙国际机场
IATA/ICAO代码:NS/DBH
无线电呼号中文/英文:东北/DONGBEI
AIR
三字结算码:836
网站链接:东北航空有限公司
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机型 |
小计 | 飞机编号 | |||||||
| ERJ145LR | 2 | 3040 | 3041 | ||||||
| A319-100 | 1 | 6170 | |||||||
| 合计 |
3 |
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