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中国民航飞机注册号资料查询说明

 

中国民航飞机注册号资料查询各栏目说明:

飞机号

本资料仅列出国籍标志为“B”的中国民用航空器资料,由国内航空公司运营但在国外注册的飞机不会列出,由于缺少相关信息,B-XXX(三位数字)、部分机型、通用飞机暂未列入或资料不全。
我国民航飞机注册号可以重复使用,大陆与台湾地区飞机注册号也存在交叉、重复现象。
关于飞机注册号的介绍与说明,请参考:民用航空器标志

当前状态

运营中、即将引进:表示该架飞机当前实际状态
报废:表示该架飞机由于意外报废、无法继续使用
变更注册:表示该架飞机由于运营方发生变化或运营方认为有必要而对当前注册号进行变更
变更运营:仅表示注册该机号的飞机运营方发生变化(中国民航范围内)
退出运营:仅表示注册该机号的飞机不再执行民航航班,该飞机可能以其他机号或形式继续飞行,有些变动可能会在备注栏作出说明

运营方(归属)

运营方:指目前正在使用该飞机的航空公司或企业,
归属:括号内为该飞机产权所属航空公司或企业

运营方会出现类似“中国北方航空/中国南方航空”两家航空公司的名称,这表示该架飞机在运营期间由于企业内部整合、机队调整等原因使航空公司名称或运营管理上发生变化,斜线前所列航空公司为最初运营方,可能已不存在或更名或被斜线后所列航空公司整合、兼并!

运营方(归属)栏内所列部分航空公司、企业资料简介请参考:中国民航飞机注册号资料查询说明---运营方归属

 

飞机机型

在资料见到的飞机型号可能并非我们常见的缩写机型型号,资料里的型号会较为详细,如果不太熟悉,你只需看最前面几位即可。

关于用户代码的说明:(参考)

仅对于波音飞机有效:你在资料见到的波音飞机型号并非我们常见的型号,如厦门航空公司B-2998,为波音737-700型,但在资料中飞机型号为 B737-75C ,型号最后两位即用户代码,是波音公司为每位购买波音飞机指定的用户代码,此代码即代表这个购买波音飞机的用户,上面例子中的 5C 即厦门航空公司的用户代码,值得注意的是:
用户代码共两位,由数字或字母组成。某架飞机一经指定用户代码后,将不再变更此代码,即使飞机转卖、改装。
可以看出,此用户代码实际与飞机型号没有任何关系。当然通过它你也可以了解这架最初的拥有者是谁。飞机的实际型号只需看前面几位即可。

下面列出部分用户代码表示的航空公司或企业:
09: 台湾中华航空公司 1B:中国民航/中国南方航空公司
4P: 海南航空公司 5C:厦门航空公司
5E: 台湾长荣航空 5N:山东航空公司
67: 香港国泰航空公司 6D:上海航空公司
8S: 深圳航空公司 9K:中国新华航空公司
9L: 中国国际航空公司 9P:中国东方航空公司
AR: 台湾空军 J6:中国民航/中国国际航空公司
20:波音公司 61:(美国)联邦航空管理局
6N:GE Capital Aviation (GECAS)  GE金融航空服务公司(爱尔兰)
Q8:ILFC International Lease Finance Corporation国际金融租赁公司(美国)
8A:ILFC(仅用于配备RB211-535E4发动机驱动的B757)

关于识别代码的说明:(参考)

仅对于空客飞机有效:
你在资料见到的空客飞机型号并非我们常见的型号,如东方航空公司B-2201,为空客320-200型,但在资料中飞机型号为 A320-214,型号最后两位即识别代码,是空客公司根据该飞机选装发动机型号的不同而指定的识别代码,上面例子中的 14 即代表该飞机选用CFM公司的CFM56-5B4发动机,值得注意的是:
用户代码共两位,由数字组成。某架飞机的识别代码与与飞机型号没有任何关系,当然通过它你也可以了解这架飞机选用的是哪家发动机制造商提供的发动机及具体型号。飞机的实际型号只需看前面几位即可。

识别代码共两位,第一位代表的是发动机制造商,适用与所有空客机型,第二位则是具体的发动机型号,对于各机型是不一样的,就不在此列出。
下面列出的是首位识别代码表示的发动机制造商:
0 GE:General Electric 通用电气公司(美国)
1 CFM:Commercial Fans Motor 国际商用风扇发动机公司
2 PW:Pratt & Whitney 普拉特.惠特尼发动机公司
3 IAE:International Aero Engies 国际航空发动机公司
4 RR:Rolls-Royce 罗尔斯.罗伊斯发动机公司

常见的机型资料及介绍可参考本站民航机型栏目:民航机型
飞机注册号资料里出现的机型在本站民航机型栏目里有详细介绍的有
美国波音公司研制生产的: B707B727B737B747B757B767B777B787
欧洲空中客车工业公司研制生产的:A300、A310A318、A319、A320、A321A330、A340
原美国麦克唐纳·道格拉斯公司研制生产的: MD82、MD83MD90MD11
原苏联图波列夫设计局研制的:TU154TU204
原苏联安东诺夫设计局研制的:AN12/24
原苏联伊留申设计局研制的:IL62IL76IL86
庞巴迪宇航公司研制生产的:DASH8CRJ200、CRJ700CL600环球快车
美国赛斯纳飞机公司研制生产的:Cessna 172Cessna 208Cessna 560Cessna 500/550/650
德国多尼尔公司研制生产的:Dornier 228、Dornier 328
原中国南昌飞机公司研制生产的:Y5
中国西安飞机公司研制生产的:MA60Y8
巴西航空工业公司研制生产的:ERJ145、ERJ170、ERJ190
美国湾流宇航公司研制生产的:Gulfstream IV、Gulfstream V、G200、G450、G550
英国航宇公司研制生产的:Bae146
法意合资区域运输机公司研制生产的:ATR42、ATR72
达索飞机制造公司研制生产的:Falcon 20/200、Falcon 10/100、Falcon 50、Falcon 900、Falcon 2000、Falcon 7X

部分飞机机型资料简介请参考:旧版民航机型
该栏目里有简要介绍的机型有
原美国道格拉斯飞机公司研制生产的:DC3(C47)DC4(C54)
日本航空机制造株式会社研制生产的:YS11
意大利阿古斯塔韦斯特兰公司研制生产的:A109A119AW139、AW609

其他飞机机型资料简介请参考:中国民航飞机注册号资料查询说明---飞机机型(整理中...)

引进时间、首次交付

首次交付:表示该注册号代表的飞机由飞机制造商生产完毕后交付首位客户使用的时间
引进时间:表示该注册号代表的飞机交付当前运营的航空公司或企业的时间
如首次交付时间没有,则说明两者时间一致,当前运营该飞机的航空公司或企业即是该架飞机首位客户。

查询说明:

本资料搜索目前仅支持按飞机号、机型、航空公司进行分类搜索
由于本资料搜索程序尚存在一些问题,近期由于工作原因,也不会修改或更换新的程序,请见谅

本节资料均来源于互联网和热心网友,经过整理、编译,如有与事实有所出入或有更新的消息、资料,请留言来信 指出,在此感谢你的大力支持。


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本文最后更新检查于:2007年7月

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